A ja tak troche z innej beczki...
Mia³ kto¶ doczynienia ze skuterami? Bo gada³em z rodzicami na temat tego prawa jazdy B1, ale na to nie ma szans, wiêc pozosta³a mi karta motorowerowa i ¶miganie skuterem
Chcia³em sie z grubsza dowiedzieæ co¶ o skuterach... Tzn. g³ównie interesuje mnie jakich marek nale¿y unikaæ, w jakie warto sie pchaæ, co siê psuje, czy drogie s± naprawy skuterów i ile one mniej wiêcej przebiegu wytrzymuj±... Widzia³em na allegro skutery z >13k km przebiegu i wydaje mi siê ¿e to dosyæ du¿o jak na skuter
Chcia³bym te¿ wiedzieæ jak z testami na karte motorowerow±, czy s± trudne i na co zwracaæ uwage
Je¶li mogliby¶cie, to podajcie jakie¶ linki do serwisów aukcyjnych z skuterami godnymi uwagi (najlepiej z mao³polski) a w "przystêpnej cenie" (czyt. im mniej - tym lepiej) , te¿ bêdê bardzo wdziêczny
Pozdro

nie no TOYOTY do RENO nie bedziemy porównywac, tak po zdjêciach niby mo¿liwa ale tego nie nie da tak oceniæ tzreba pojechaæ obej¿eæ, przejechaæ sie. Jak jest bezwypadkowa i dobrze chodzi silnik mozna braæ ale wiedz ze koszty eksplotacji bêda wy¿sze ni¿ w RENO

Ile chcesz daæ za ten skuter??
Ja mia³em trochê do czynienia ze skuterami i ogólnie z motorami bo lubie je¼dziæ na motorze i je¿d¿ê od 11 roku ¿ycia a¿ do dzi¶ (tylko ¿e motory w tym czasie zmienia³em kilka razy)
Je¶³i chodzi o firmy, polecam Gillera, Yamaha, Honda, Piaggio, ewentualnie Aprilla. Od wszystkich No-Name'ów z daleka
Aha, ¶wietne s± te¿ skutery Peugeot.
Lepiej siê nie pchaæ w skutery które maj± wiêcej ni¿ 6000 km przejechane, bo silnik ju¿ jest w nich do¶æ zu¿yty i na bank bêdzie trzeba goi daæ do szlifu i takie tam. Druga sprawa - nie kupuj skutera odblokowanego (po zdjêciu blokad jedzie szybciej, z blokadami jedziesz maxymalnie 60km/h) Kupuj tylko z blokadami, bo silniki w tych odblokowanych s± zwykle w marnym stanie. lepiej kupiæ zablokowanego i daæ do odblokowania (to kosztuje 100z³) a masz pewnosæ ¿e silnik nie jest zajebchany.
A co do karty motorowerowej - Proste jak karta rowerowa. Tyle ¿e musisz siejeszcze przejechaæ z kolesiem na jakim¶ pi¼dziku po specjalnej trasce ze znakami albo po normalnej drodze. Nic trudnego

Piaggio? hueh, lepiej trzymaæ siê od tego z daleka, ju¿ lepiej aprilkê jak±¶. Mia³em kiedy¶ masê problemów z piaggio.

Dziêki za pomoc A Co do ceny to tak jak napisa³em, im taniej tym lepiej... Najlepiej jakby nie by³ dro¿szy ni¿ 2500z³, ale jak bêdzie co¶ dro¿szego a wyra¼nie lepszego to te¿ chêtnie bym wzi±³
W sumie to chcia³bym co¶ co mnie w nie wiecej ni¿ 15min zawiezie na odleg³o¶æ 13km G³ównie o to mi chodzi Czyli pasowa³oby ¿eby te 60-70km/h ¶miga³
Aha... i ¿eby nie mia³o problemów z pokonywaniem górek, bo na tej 13km drodze jest pare wzniesieñ

A ja nie mia³em problemów z Piaggio. Za to mia³em problem z Aprill±, bo kupi³em Aprillê Enduro 125ccm, dawno temu i co chwilê co¶ siada³o.
Bez urazy, ToXic!, ale to ¿e akurat Ty nie mia³e¶ szczê¶cia z Piaggio, nie znaczy ¿e ka¿dy skuter z Piaggio to kicha

I co, by³e¶ wczoraj na ogledzinach Celi?

Polonezik z silnikiem .....

caly artykul : http://moto.wp.pl/power_artykul.html?kat=4...=1176484222.008

hehe tez to chcialem dac na forum masakracja, nawet nie wiedzialem ze takie cos istnieje

Nawet sobie nie wyobrazam jak to musia³o sie prowadzic na zakrêtach chyba lepiej niz standardowy 1600 bo inaczej by³o by ciezko.

Z piaggio s± problemy i nie tylko ja je mia³em. Kolejnym problemem jest brak czê¶ci, a raczej ciê¿ki dostêp do nich. Szuka³em jakiej¶ pierdó³ki i ojciec przywióz³ mi j± z grecji przy okazji bo u nas po prostu musia³bym na ni± dosyæ d³ugo czekaæ.

Ponoæ kompletnie nie dawa³o siê tym je¼dziæ

Mam co¶ w temacie swapów... Nissan Sunny równie¿ z silnikiem od Ferrari:
http://news.caradisiac.com/Une-Nissan-Sunn...ri-Possible-664
Niez³y projekcik

je¼dzi³e¶ czym¶ z centralnie osadzonym silnikiem? Ja trochê poje¼dzi³em sobie star± TOyk± MR2 z 89 bodaj¿e. Ca³kiem inna jazda! ¯aden 4x4 nawet siê do tego nie da porównaæ! Je¶li poldek prowadzi³ siê podobnie to chcia³bym tym cudem kiedy¶ siê przejechaæ :-)

Toæ ten poloez to "Strato-Polonez" z silnikiem od Lanci Stratos a nie Ferrari... Co do auta, kilka osób próbuje go odbudowaæ ale parkuje im kasy... Cze¶æ s± zabujczo drogi. Co do samego auta je¼dzi tylko bokami : )

Ten Nissan co da³ ren, podobno du¿o szybszy nie jest od seryjnego

Nie wiem czy bylo

Honda Civic 1.4 is tylko(500km) ze cos silnik nie ten hehehe (scigaj sie z takim)

http://www.youtube.com/watch?v=R-RodatfuAo
http://www.youtube.com/watch?v=78-KMxxasD0

Mocna sprawa

Po liczniku to zapiernicza niemilosiernie

Z 2 strony ciekawe kiedy wypluje ten silnik Poza tym to nie 1.4 tylko 1.6

chyba zaczne zbierac na nowa fure a potem tunning:D jak to idzie to nieporozumienie ciekawe tylko czy nagrywajac licznik byli na hamowni czy na ulicy

napis ma tylko 1.4 i to to tu chodzi

przyjzyj sie oznaczeniu silnika a nie znaczkowi na klapie... nawet na maluchu mozesz sobie dac znaczek 2,5 V6 ale silnik bedzie ten sam mimo wszystko... a znaczek 1,4 jest dla sciemy

loool ludzie do cholery ja wiem, ze to jest nie ten silnik co ma znaczek z tylu - chodzilo mi o to ze gosc mimo iz ma zupelnie co innego zlewa sie z innych i tyle, podjezdza takim do jakiejs betki, ziom sie podnieca ze go rozwali w pare sekund a tu zonk n1

od pocz±tku tego projektu by³em pesymist±....

Supra1
Supra2
Supra3
Supra4

tragedia....

pisze tutaj bo o samochodach ... ostatnio mi i kumplowi przed blokiem ktos z klatki obok obrzuca systematycznie jajkami samochody, ***ica mnie juz bierze bo co zaparkuje pod blokiem to wiadmo co jest... nie wiem jak goscia przylapac czy cos, musialbym caly dzien kampic przed i lookac z ktorego okna moze jakis magiczny text puscic w ogloszeniu w klatce? macie jakies pomysly ? swoja droga ludzie sa chorzy i dziwni.

1) nie parkuj tam auta
2) jesli to nie mo¿liwe napisz kartke tak jak mówi³e¶
3) nie zalaz³e¶ nikomu za skóre ?
4) Je¶li nie, je¶li pkt. 2 nic nie da³, musisz czatowaæ....

ostro musieli dopowietrzyæ tak± civiczke z 1.6 500 PS nieprawdopodobne, z drugiej strony to poje¼dzi tym kilka miesiêcy i silnik do remontu nie móg³ tam wsadziæ co¶ wiêkszego

Ale za to jak piêknie s³ychaæ ¶wiszczenie turbiny Piêkny d¼wiêk

trochê mi to przypomina kanciate ospojlerowanie Veilside które nie bardzo mi le¿y.. Tragedii jednak nie ma

najlepiej to przyczatuj a potem tez obrzucaj komus fure ...chociaz sadze ze raczej wiesz kto to moze byc... zazwyczaj niema duzo tak tempych ludzikow zeby rzucac jajkami w saomchod... przynajmniej tak sadze

Od dzisiaj je¼dzimy ca³y rok na ¶wiat³ach. Co o tym s±dzicie?
Mi to osobi¶cie bardzo pasuje aczkolwiek w mie¶cie nie jest to a¿ tak bardzo konieczne i obstawiam,¿e z czasem zostanie to zmienione tylko na tereny niezabudowane!

mi tam nie przeszkadza, chocia¿ s³ysza³em g³osy od downow jak narzekali ze im te¿ samochody bêd± paliæ wiêcej i ich akumulatory nie wytrzymaj± lol

Dla mnie to jest g³upie , 30*C s³oñce wali jak g³upie a my na ¶wiat³ach mamy je¼dziæ

Ja tam nie mam nic przeciwko temu. Auto jest zawsze lepiej widoczne.

a w trasie nawet nie oceniona pomoc , szczególnie przy wyprzedzaniu o wiele lepiej widaæ z daleka samochód jad±cy na ¶wiat³ach ni¿ bez nich

prując 200km/h przy wyprzedzaniu nie ma miejsca na niedomówienie i pomyłki

mi to pasuje, bêdzie bezpieczniej.
A i tak do tej pory je¼dzi³em na ¶wiat³ach i ju¿ siê przyzwyczai³em do w³±czania jak wsiadam do auta

chcia³e¶ powiedzieæ- pruj±c 90km/h ;p

Ma³y przyk³ad przerostu formy nad tre¶ci±:
650 konne Audi TT
http://www.wrzuta.pl/film/5FoDSlwGa9
Dymi piêknie ale kompletnie jest niesterowne... nawet napêd na 4 buty nie pomaga. Jednak co EVO to EVO

Oj zar±bista moc :D:D Powiedzcie mi, znacie moze jaki¶ dobry serwis gdzie wykonuj± taki mocny tuning silnika?? Ja bym sobie chêtnie zalo¿y³ turbosprê¿arkê do mojego auta, jakbym tak z 400KM mia³ to by³oby co¶ :D:D
Jak znacie jakie¶ dobre miejscówy gdzioe robi± takie rzeczy to zapodajcie adres, numer i wszystko

Supra przod
Tyl


88MrMaTuTa88 powiem ci tak, to nie jest tylko turbo... To jest ca³y osprzêt silnika, zawiszenie chamulce sprzêg³o itp...

VTG

wiecej linkow nie mam

jeszcze Grabowski Motor Sport(GMS) ale nie mam linka

Witajcie. Szukam auta do 14 tys zlotych. Dla mnie, mojej siostry i matki. Czyli ogolnie mowiac nie moze to byc typowo meskie auto. Moje wymagania:
- auto ma malo palic,
- nie moze byc za duze,
- dostep do czesci tanio,
- zeby malo liczyli za nie w ubezpieczalni,
- wygladac uniwersalnie, dla faceta i kobiety.
- ma³o awaryjne,
Rozumiecie. Co Ciekawego polecicie ??

Golf 3 1.9 tdi 90 km?

http://moto.allegro.pl/item186774762_smart...jestrowany.html

Mo¿e jakia¶ 206?

W sumie to zawieszenie mam juz sportowe i to ca³kiem niez³e. Tzn tylko amortyzatory sportowe s±, my¶lê ¿e nie bedzie trzeba poszerzaæ rozstawu osi etc... Hamulce s± bardzo dobre, w koñcu to jest wersja AMG, wiêc nie dali tam raczej jakiego¶ dziadostwa.
My¶licie ¿e przy zwiêkszeniu mocy silnika z 320KM na jakie¶ 380-400KM bêd± potrzebne a¿ takie przeróbki??
W sumie mi nie chodzi o extremlne prêdko¶ci tylko o przyspieszenie. Jasne ¿e jakbym chcia³ próæ po jakiej¶ autostradzie maxyymaln± prêdko¶ci±, to bym zmontwa³ jakie¶ lepsze hamulce i poszerzy³rozstaw osi, ale tochyba nie jest potrzebne do takiej jazdy jak ja je¿d¿ê. Dziêki za linka do str i jeszcze powiedz mi, wiesz mo¿e gdzie mogê dostaæ kontaktr z firm± Grabowski Motor Sport?? ALbo powiedz mi chocia¿ gdzie to jest tak mniej wiecej... Jakie miasto etc.

W googlu?

GRABOWSKI MOTOR SPORT
ul. G±siorowskiej 29, 03-107 Warszawa
tel/fax: 022-614-66-77
www: www.grabowski.com.pl
e-mail: gms@grabowski.com.pl


PS. ale badziewna strona

88MrMaTuTa88 ta przeróbka bêdzie cie grubbbo kosztowaæ i nie bedzie op³acalna bo przekroczy warto¶c samochodu.
Nie wiem dlaczego istnieje taki stereostyp ¿e wystarczy wmonowaæ sobie turbo do byle jakiego wolnoss±cego silnika i bedzie wypa¶nie. To stwierdzenie jest b³edne. Wcze¶niej wspominali koledzy o ró¿nych zmianach zawieszenie , hamulce itp. to wszytsko jest potrzebne ale zapomnieli wspomnieæ ze taki wys³uzony stary silnik jaki posiadasz moze odmówiæ pos³uszeñstwa jak go dopowietrzysz o ile uda ci sie to wykonaæ. Jest to konstrukcja przystosowana do ni¿szych temperatów, przeci±¿eñ i taki silnik napewno trafi szlak za jaki¶ czas. Silnik TURBO jego g³owice, cylindry s± zawsze zbudowany z inncyh stopów mocniejszcyh od wolnoss±cych silników. Nierozumiem po chcesz tyle mocy mieæ w tym MB co 320 ci nei wystraczy?
£atwiej sobie dopowietrzyæ zawsze silnik R4 1600 ni¿ V8 5000 jaki posiadasz

Ten silnik to 5600ccm, jak na swoje lata to jest w stanie idealnym i ma ca³kiem niedu¿y przebieg. Poza tym jesli posiadasz te¿ mercedesa to chyba wiesz ile te silniki s± w stanie wytrzymaæ Taki silnik wytrzyma o wiele wiêcej ni¿ niejedna jednostka 2.0 z turbem (jak np. w Subaru Impreza czy innych podobnych... Wy¿y³owane silniki które za 5-6 lat bêd± siê nadawa³y tylko na z³om, przy ostrej je¼dzie )
Ja dobrze wiem, ¿e jesli robi siê tuning to robi siê wszystko, nie tylko silnik. Jednak mój merc to wersja AMG, bardzo dobre zawieszenie, sportowe, dobre hamulce. Jedyne co bêdê w nim wymienia³ przy dok³adaniu turba to skrztyniê biegów na sportow± manualn± (automat nie wykozystuje tak mocy) i sprzêg³o na jakie¶ lepsze ¿eby sie nie spali³o.
Dobrze wiem ¿e taki tuning bedzie trochê kosztowa³. Ale dziwiê siê ¿e nie wiesz czemu to robiê. Przecie¿ odpowied¼ jest banalna - mój mercedes mi siê zajebi¶cie podoba I nie chcê kupowaæ innego auta tylko z tego wzglêdu ¿e bedzie je ³atwiej przerobiæ tak ¿eby mia³o wiêksz± moc. Ja chcê mieæ poprotu tak± moc w tym aucie.
Te 320KM nie jest wcale tak odczuwalne przez automat i to ¿esilnik trochê za wolno wchodzi na obroty... A mi chodzi o to, ¿eby silnik by³ dynamiczniejszy, ¿eby szybciej wchodzi³ na obroty. Zdecydowanie polepszy to przyspieszenie bo g³ównie o przyspieszenie mi chodzi. I tak wiêcej ni¿ 200km/h w tym aucie nigdy nie poojadê a przy tej prêdko¶ci zawieszenie i hamulce spokojnie daj± rady. Nie wiedzê sensu ¿eby je wymieniaæ, szczególnie ¿e s± to sportowe komponenty od AMG. Na dodatekj amortyzatory by³y zmieniane niedawno, te¿ w serwisie AMG i auto bardzo dobrze trzyma siê drogi. Trzeba mu tylko wiêkszej mocy i manualnej skrzyni biegów

Mo¿e renault clio II, za 14 tys kupisz rok 2000 lub 2001, no i s± w miare bogato wyposa¿one

88MrMaTuTa88 Jak nie szkoda ci na to kasy to sobie w³ó¿ turbo ale wiedz ze nie bedzie to ju¿ tak profesjonalnie wszytsko posk³adane jak robi to MB, rozumien ¿e podoba ci sie swój samochód ja tez jestem do swojego przywi±zany. TURBO dodaje duzo momentu obrotwego i powoduje ¿e jest od dostepny od ni¿szych zakre¶ów obrotów.
PS Mo¿esz mnie poinformowac po rozmowie z mechanikiem jak bedzie to wyglaad³o i jaki nak³ad finansowy bedzie potrzebny do wy³ozenia (je¶li chcesz fachowych porad na temat za³ozenia tego turbo moze dowiedzenia sie czy kto¶ wogóle sie tego podejmowa³ w tym silniku to zapraszam na forum http://www.mercmania.pl/forum/ )

s³yszeli¶ci Supra objechana prze pó³ ciê¿arówkê

to by³ jest i bêdzie "bu³kowóz"


W przeci±gu 3 min zobaczy³em 2x350z i 1xM3 imo M3 lepsze

KADZIAJ Nie jedna osoba ma turbo w takim aucie. By³em na niejednym zlocie, na wiêkszo¶ci najwiêkszym zainteresowaniem cieszy³y sie w³a¶nie merce typu SEC ze wzglêdu na ich sportowy potencja³.
Ryk silnika, nawet na standardowym wydechu jest poprostu piêkny, a co dopiero na podwójnym wydechu od AMG
Wielu kolesi montowa³o sobie turbo, sprzêg³o i skrzyniê manual. Mówili ¿e wydatek oko³o 7-10 tys (najwiêcej za turbo i sprzêg³o, bo m,ówili ¿e skrzyniê biegów mo¿na za ma³± kasê z niemiec sprowadziæ). Oczywi¶cie mowa o wersji AMG, bo standardowa wersja ma o wiele gorsze zawieeszenie i hamulce z którymi faktycznie byoby trudno opanowaæ silnik o mocy 400KM