QUOTE(Thomsonicus @ 29.05.2007 9:08) 
hehe jak to wygląda niby MERCEDES CLK ze znaczkiem podrobionego BMW, kupa smiechu
Pełna wersja: Samochody
Stron: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124
hehe jak to wygląda niby MERCEDES CLK ze znaczkiem podrobionego BMW, kupa smiechu
panowie ale tego "maybach'a" lub singa to bym chetnie wzial:) niby made in china ale z wygladu Ciekawie.. a na oryginal nie stac mnie bedzie baaardzo dlugo jesli w ogole kiedys
ja bym nawet za darmo tego lumpexu nie chciał syf i tyle, juz wole swojego od tego g.....
Sposób jak się pozbyć wgniotów karoserii:
http://www.metacafe.com/watch/501379/remov...with_airduster/
http://www.metacafe.com/watch/501379/remov...with_airduster/
Genialne
QUOTE(Renifer @ 30.05.2007 15:26)
Sposób jak się pozbyć wgniotów karoserii:
http://www.metacafe.com/watch/501379/remov...with_airduster/
http://www.metacafe.com/watch/501379/remov...with_airduster/
Genialne
probowalem i mi sie nie udalo
jakis jelop mi za***l z bloku czyms ciezkim w dach, metode ta meczylem z 3x i za kazdym razem klapa, a wgniecenia w dachu jak sa tak byly (btw zazdrosc i glupota ludzka nie zna granic)
Najprawdopodobniej pomaga tylko przy małych "ranach".
Odnośnie zazdrości ludzkiej to niestety prawda. Mojemu bratu ktoś pod blokiem przejechał gwoździem/kluczem po boku auta. Cóż... zbyt ładnie wyglądała beemka
Odnośnie zazdrości ludzkiej to niestety prawda. Mojemu bratu ktoś pod blokiem przejechał gwoździem/kluczem po boku auta. Cóż... zbyt ładnie wyglądała beemka
]Ja mam małą "rane" na samochodzie... 
Wystarczy do tego jakiś zwykły psikacz? Spróbuje dzisiaj to zrobić, może wyjdzie 
I mam jeszcze pytanie... Może jest tu ktoś kto mi powie ile kosztuje (+/-) rejestracja i ubezpieczenie skutera? Skuter oczywiście <51cm3, a koszt to coś w granicach 4500zł.
Wystarczy do tego jakiś zwykły psikacz? Spróbuje dzisiaj to zrobić, może wyjdzie I mam jeszcze pytanie... Może jest tu ktoś kto mi powie ile kosztuje (+/-) rejestracja i ubezpieczenie skutera? Skuter oczywiście <51cm3, a koszt to coś w granicach 4500zł.
hmmm nie wiem jak to ze skuterkami, ostatni ostarszy kupil sobie wsk 125, rejestrowal od nowa itp itd i zaplacil cos kolo 250 zl ale moge sie mylic bo cos mi tak dziwnie w glowie swita ta suma
fajnie by bylo miec porshe 911 z takiej serii... stronka
te auta to chyba dla krasnali
a co, Panowie i Panie, powiecie o moim nowy nabytku? :-)
Nissan 100NX '92 1.6
a co, Panowie i Panie, powiecie o moim nowy nabytku? :-)
Nissan 100NX '92 1.6
Nissan 100NX '92 1.6
a co, Panowie i Panie, powiecie o moim nowy nabytku? :-)
Nissan 100NX '92 1.6
szkoda ze nie 200sx no i mało koni cus ma ;/
szlag mnie trafia na to forum już, takie zbugowane.
z 5 razy już posta edytowałem żeby wstawić fotki i dalej dupa, ucina mi posta w połowie
-=fotka=-
-=foto=-
-=foto=-
-=foto=-
Koników mało, bo tylko 90 z gaźnikowego silnika 16V. Ale za to nadrabia zawieszeniem bo jest jak deska :-) taki mini-ronda zbiera się 40 kmh. 200SX dla mnie byłoby lipa bo mam zamiar założyć gaz a do turbo jakoś mi się to nie widzi, a tu do gaźniczka wydatek tylko jakieś 1400zł, w niecały rok się zwróci.
z 5 razy już posta edytowałem żeby wstawić fotki i dalej dupa, ucina mi posta w połowie
-=fotka=-
-=foto=-
-=foto=-
-=foto=-
Koników mało, bo tylko 90 z gaźnikowego silnika 16V. Ale za to nadrabia zawieszeniem bo jest jak deska :-) taki mini-ronda zbiera się 40 kmh. 200SX dla mnie byłoby lipa bo mam zamiar założyć gaz a do turbo jakoś mi się to nie widzi, a tu do gaźniczka wydatek tylko jakieś 1400zł, w niecały rok się zwróci.
a ten samochut jest z turbem ?
nie. 100NX ma tradycyjną jednostkę wolnossącą lubiącą wysokie obroty :-) (ale nie aż tak jak w hondzie)
A jak z kosztami wyszło Thomsonicus, jeśli mogę pytać??
PS. Instalacje dedykowane do silników turbo też są.gif)
PS. Instalacje dedykowane do silników turbo też są
QUOTE(BIALAS77 @ 08.06.2007 18:13)
a ten samochut jest z turbem ?
lol ale sie uśmiałem
IMO gaz do turbo jak krowa do karety, czy jakoś tak. Po prostu mi to nie pasi z założenia. A poza tym, przy silnikach z turbo są większe koszty eksploatacyjne, a z mojej nauczycielskiej pensyjki to ledwo na to uciułałem.
A koszty - auto mnie kosztowało 5200zł (gościu chciał 6500), rejestracja kosztuje chyba 120zł, założenie gazu to jakieś 1400zł (II generacji + elektronika od lambdy itp). Na razie naprawiać nic nie musiałem, wymieniłem jedynie filtr powietrza bo był już zapchany. Trochę mnie zmartwił ten filtr bo 41zł za kawałek papieru to dużo, następnym razem kupię na allegro bo są sporo tańsze takie rzeczy.
A koszty - auto mnie kosztowało 5200zł (gościu chciał 6500), rejestracja kosztuje chyba 120zł, założenie gazu to jakieś 1400zł (II generacji + elektronika od lambdy itp). Na razie naprawiać nic nie musiałem, wymieniłem jedynie filtr powietrza bo był już zapchany. Trochę mnie zmartwił ten filtr bo 41zł za kawałek papieru to dużo, następnym razem kupię na allegro bo są sporo tańsze takie rzeczy.
E32 750 są świetne. Duży moment + V12 robi wrażenie. Auta z racji na spalanie są tanie. Jeśli nie jeździsz po autostadach to w cyklu mieszanym na spalanie mniejsze od 20l/100 benzyny nie ma co liczyć.
Ten silnik 5.0 nie wyszedł Bawarczykom zbytnio, bo w baku nic, prócz wielkiego wiru nie zobaczymy [słyszałem już o spalaniu 37-42 przy "pełnym bucie" praktycznie non-stop.] Przy spodziewanej cenie 95-ki ok 5zł/l właścicielom takich aut należy tylko złożyć kondolencje
Kolega ma E32 730i bez kata 197KM i przy normalnej jeździe zjadła 25l propanu-butanu/100km, co zdaje się być jeszcze akceptowalne
PS. Te 11l/100 to koleś widział jak świnia niebo, a 17 to właśnie na trasie
Thomsonicus: a nie zmieniłeś wszystkich płynów i filtrów, tak jak to sie powinno zrobić przy zakupie używanego auta??
W misce olejowej może byc juz smar, kto wie, ile poprzedni właściciel jeździł na nim (chyba że samochód kupiłeś od znajomego)??
Ja bym brał takie coś:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1744828
i zagazował dobrą instalacją. Koszty paliwa byłyby znośne, dynamika bardzo dobra, komfort dobry, części do E32 nie brakuje, pomimo, iż nie są najtańsze, ubezpieczenie- tylko na kogoś ze zniżkami
Ten silnik 5.0 nie wyszedł Bawarczykom zbytnio, bo w baku nic, prócz wielkiego wiru nie zobaczymy [słyszałem już o spalaniu 37-42 przy "pełnym bucie" praktycznie non-stop.] Przy spodziewanej cenie 95-ki ok 5zł/l właścicielom takich aut należy tylko złożyć kondolencje
Kolega ma E32 730i bez kata 197KM i przy normalnej jeździe zjadła 25l propanu-butanu/100km, co zdaje się być jeszcze akceptowalne
PS. Te 11l/100 to koleś widział jak świnia niebo, a 17 to właśnie na trasie
Thomsonicus: a nie zmieniłeś wszystkich płynów i filtrów, tak jak to sie powinno zrobić przy zakupie używanego auta??
W misce olejowej może byc juz smar, kto wie, ile poprzedni właściciel jeździł na nim (chyba że samochód kupiłeś od znajomego)??
Ja bym brał takie coś:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1744828
i zagazował dobrą instalacją. Koszty paliwa byłyby znośne, dynamika bardzo dobra, komfort dobry, części do E32 nie brakuje, pomimo, iż nie są najtańsze, ubezpieczenie- tylko na kogoś ze zniżkami
co do wymian to gdzieś na dniach wymienię olej i tyle. Rozrząd jest na łańcuszku więc się nim nie martwię bo nie dzwoni ani nic takiego. muszę tylko przedzwonić do typa i zapytać jaki tam olej jest - mineral czy półsyntetyk jescze
sie pogubilem - mineral czy polsyntetyk, a syntektyk to jeszcze co innego cyz mineral? ja mialem dotychczas syntetyk i zmienilem na syntetyk, 70 zl w kieszeni a samochod chodzi jak chodzil
Od najlepszych :
Syntety
Pól-syntetyk
Mineralny
Jak ktoś lał wcześniej syn/poł-syn , lej dalej taki , nie patrz na to , że są drogie! Warto lać lepszy olej. Trzeba pamiętać o tym, że jak się zejdzie na mineralny, to nie można już wrócić na olej wyżej.
Syntety
Pól-syntetyk
Mineralny
Jak ktoś lał wcześniej syn/poł-syn , lej dalej taki , nie patrz na to , że są drogie! Warto lać lepszy olej. Trzeba pamiętać o tym, że jak się zejdzie na mineralny, to nie można już wrócić na olej wyżej.
Masz racje w calej rozciaglosci.
Ben -> Ty zostan na syntetyku. Ja mam nalatane 155.000 i dalej leje syntetyka Shell'a. Olej jak wypije od wymiany do wymiany 200 ml to max!
Thomsonicus -> jak nie wiesz co bylo lane wlej polsyntetyk. Jaki przebieg ma autko i ktory rok?
Ben -> Ty zostan na syntetyku. Ja mam nalatane 155.000 i dalej leje syntetyka Shell'a. Olej jak wypije od wymiany do wymiany 200 ml to max!
Thomsonicus -> jak nie wiesz co bylo lane wlej polsyntetyk. Jaki przebieg ma autko i ktory rok?
nie no, jak to "lej półsyntetyk"? przecież jakby był zalany wcześniej mineralnym to półsyntetyk by przepłukał cały silnik i mógłby zatkać kanaliki olejowe, nie wspominając o tym że pewnie zaczął by cieknąć z każdej uszczelki. Jak się nie wie to się mineral leje.
Ale i tak nie mam zamiaru lać w ciemno, zadzwonię po prostu do gościa który wcześniej miał auto i zapytam.
Ben - coś jakoś niejasno napisałeś. Są 3 rodzaje oleju samochodowego - syntetyk, półsyntetyk i mineralny. Oleje syntetyczne mają lepsze właściwości myjące, smarujące i niższe tarcie; półsyntetyk gorzej, mineral "najgorzej". Wcale nie jest to źle bo kiedy silnik zaczyna trochę puszczać olej to zmienia się na taki klasę niższy który jest trochę bardziej gęsty i przestaje olej wyciekać przez sporowaciałe uszczelki. Czyli jak się przechodzi to syntetyk --> półsyntetyk --> mineralny. Nigdy w odwrotną stronę bo lepszy olej wypłucze nagary w silniku i może stać się to co napisałem wyżej.
Ale i tak nie mam zamiaru lać w ciemno, zadzwonię po prostu do gościa który wcześniej miał auto i zapytam.
Ben - coś jakoś niejasno napisałeś. Są 3 rodzaje oleju samochodowego - syntetyk, półsyntetyk i mineralny. Oleje syntetyczne mają lepsze właściwości myjące, smarujące i niższe tarcie; półsyntetyk gorzej, mineral "najgorzej". Wcale nie jest to źle bo kiedy silnik zaczyna trochę puszczać olej to zmienia się na taki klasę niższy który jest trochę bardziej gęsty i przestaje olej wyciekać przez sporowaciałe uszczelki. Czyli jak się przechodzi to syntetyk --> półsyntetyk --> mineralny. Nigdy w odwrotną stronę bo lepszy olej wypłucze nagary w silniku i może stać się to co napisałem wyżej.
odnosnie olejow, to widze taka polityke - kto ma troche wiecej kasy leje pelen syntetyk, kto mniej (tak jak ja) leje polsyntetyk, zreszta pytalem mechanika niejednego i powiedzial ze nie odczuje roznicy a i tak olej trzeba co te 20 tys zmienic takze spoko maroko, a mineral to nie mialem pojecia ze to jeszcze leja do jakis dobrych fur
QUOTE(deejay @ 12.06.2007 19:50)
Widziałem ten filmik juz kiedyś, kozacki
Niedawno byłem na wyścigach na 1/4 w Olsztynie i powiem wam że taki nissanik objeżdżał impreze jak chciał i to nie jedną- a co miał pod maską to nie wiem.
200sx pewnie- nowsze wersje mają 4wd i do tego silnik super podatny na tuning
Trakcja, moc i do tego pewnie wprawny kierowca i nic dodać nic ująć
Trakcja, moc i do tego pewnie wprawny kierowca i nic dodać nic ująć
Od dziecka podobaja mi sie samochody BMW, a od dluzszego juz czasu chodzi lub raczej jezdzi za mna BMW serii 7 Niestety stan majatku nieletniego nie pozwala na kupienie nowki z salu w full opcji, ale za rok robie prawko i wypadaloby juz na cos odkladac. Jako , iz jak wczesniej wspomnialem choruje na cos z BMW, a nie sadze bym mial na autko wiecej niz 5tys zl, moj wybor padl na cos takiego:
http://moto.allegro.pl/item203308772_bmw_750_il.html
Ogolnie podobaja mi sie samochody duze i dlugie A gdy ma jeszcze skore, klime i gaz, to orgazm gwarantowany. Pewnie powiecie, ze taka beta to dla drecha, ale co ja mam kupic za te 5tys zl ?? Poloneza... Punto... Uno... Wydech do A6 po dachowaniu
Powiedzcie mi czy w ogole jest sens zbierania siana i jarania sie tym samochodem ?? Moze wiecie jak jest z czesciami i czy takie duze limuzyny czesto sie psuja. 18 litorow gazu jakos przeboleje W tyg nauka i komp, w weekendy i swieta fura
Niestety stan majatku nieletniego nie pozwala na kupienie nowki z salu w full opcji, ale za rok robie prawko i wypadaloby juz na cos odkladac. Jako , iz jak wczesniej wspomnialem choruje na cos z BMW, a nie sadze bym mial na autko wiecej niz 5tys zl, moj wybor padl na cos takiego:http://moto.allegro.pl/item203308772_bmw_750_il.html
Ogolnie podobaja mi sie samochody duze i dlugie
A gdy ma jeszcze skore, klime i gaz, to orgazm gwarantowany. Pewnie powiecie, ze taka beta to dla drecha, ale co ja mam kupic za te 5tys zl ?? Poloneza... Punto... Uno... Wydech do A6 po dachowaniu Powiedzcie mi czy w ogole jest sens zbierania siana i jarania sie tym samochodem ?? Moze wiecie jak jest z czesciami i czy takie duze limuzyny czesto sie psuja. 18 litorow gazu jakos przeboleje
W tyg nauka i komp, w weekendy i swieta fura
Silniki 750 - niezniszczalne [prawie].
Jeżeli chcesz jeździć tym autem, to okazyjnie, bo inaczej spalanie zrujnuje- nie będę powtarzał- spójrz do mojego poprzedniego postu [2 wcześniej w sensie]
Części jest pełno, ceny części wysokie [najbardziej opłaca się kupić drugi silnik - są za ok 1500, a jak co to mamy części]
18 gazu to może na trasie zobaczysz przy spokojnej jeździe
Silnik 4,4 l o wiele bardziej wyszedł Bawarczykom, pali znacznie mniej, ma tylko 14 koni mniej, i do tego rzadko, ale są wersje z manualną skrzynią biegów [w 750 E32 tylko automaty, choć spotkałem egzemplarz z przełożoną manualną 6-tką z 850 tki].
Tylko, że 740 są praktycznie najdroższe z E32.
Ja proponuję 730bez kata, bądź 735i. Niewysilone-bezawaryjne, dość dobre osiągi [8,5-9s do 100km/h], max wysoko ponad 200, dobre ceny, dobre spalanie [nawet można zejść poniżej 15l/100km]-sam taką łyknę na jesień
Radzę sprowadzić z Niemiec- jest full aut w cenach ok 1000 Euro w dobrym stanie [na PLN to ok 3700zł][ceny są tak niskie ze względu na wysokie spalanie przy wysokich cenach paliwa w Niemczech], założysz gaz, ubezpieczysz i wyjdzie ok 6000. Osobiście nie kupiłbym takiego auta z Polski, które już posiada gaz, bo przeszło pewnie 5 właścicieli, z czego każdy tylko jeździł i sprzedawał. Zamiast oleju- smoła, filtry pewnie pozapychane. Jeśli auto nie miało sekwencji to pewnie jest po wystrzale gazu- "nowy" przepływomierz to ok 500zł,a ostatnio jest ich mało.
I pamiętaj- 100000km po polskich drogach to tak jak 200000 po niemieckich. Auta za podobną cene z sprowadzone z Niemiec, w porównaniu z polskimi mają nieporównywalnie lepsze zawieszenia pod względem stanu bieżącego. Tego typu auta głównie śmigały po autostradach a nie na krótkich wyboistych terenach.
Jeżeli chcesz jeździć tym autem, to okazyjnie, bo inaczej spalanie zrujnuje- nie będę powtarzał- spójrz do mojego poprzedniego postu [2 wcześniej w sensie]
Części jest pełno, ceny części wysokie [najbardziej opłaca się kupić drugi silnik - są za ok 1500, a jak co to mamy części]
18 gazu to może na trasie zobaczysz przy spokojnej jeździe
Silnik 4,4 l o wiele bardziej wyszedł Bawarczykom, pali znacznie mniej, ma tylko 14 koni mniej, i do tego rzadko, ale są wersje z manualną skrzynią biegów [w 750 E32 tylko automaty, choć spotkałem egzemplarz z przełożoną manualną 6-tką z 850 tki].
Tylko, że 740 są praktycznie najdroższe z E32.
Ja proponuję 730bez kata, bądź 735i. Niewysilone-bezawaryjne, dość dobre osiągi [8,5-9s do 100km/h], max wysoko ponad 200, dobre ceny, dobre spalanie [nawet można zejść poniżej 15l/100km]-sam taką łyknę na jesień
Radzę sprowadzić z Niemiec- jest full aut w cenach ok 1000 Euro w dobrym stanie [na PLN to ok 3700zł][ceny są tak niskie ze względu na wysokie spalanie przy wysokich cenach paliwa w Niemczech], założysz gaz, ubezpieczysz i wyjdzie ok 6000. Osobiście nie kupiłbym takiego auta z Polski, które już posiada gaz, bo przeszło pewnie 5 właścicieli, z czego każdy tylko jeździł i sprzedawał. Zamiast oleju- smoła, filtry pewnie pozapychane. Jeśli auto nie miało sekwencji to pewnie jest po wystrzale gazu- "nowy" przepływomierz to ok 500zł,a ostatnio jest ich mało.
I pamiętaj- 100000km po polskich drogach to tak jak 200000 po niemieckich. Auta za podobną cene z sprowadzone z Niemiec, w porównaniu z polskimi mają nieporównywalnie lepsze zawieszenia pod względem stanu bieżącego. Tego typu auta głównie śmigały po autostradach a nie na krótkich wyboistych terenach.
po zamościu jeździ BMW 750iL. Kiedyś nawet zamieniłem parę słów z właścicielem w supermarkecie. Miał z automatem, ale na silnik to narzekał. Jeździ super ale dość problematyczny i ciężko doprowadzić do stanu idealnego jeśli ktoś kupi "średno-zadbany" silnik. V12 fajnie burczy, ale po takiej opinii zadowoliłbym się V8.
Kude troche zamotalem xD Zdjecie bylo tylko przykladowe Szczerze mowiac nigdy w zyciu nie kupie auta z silnikiem 5l xD Chodzilo mi o wersje 3.5 litra. Wszystko skora, gaz, ogolnie full opcja za 5 tys Niemcy raczej odpadaja, bo nie mam za bardzo znajomosci, by ktos mi to sprowadzil
Szczerze mowiac nigdy w zyciu nie kupie auta z silnikiem 5l xD Chodzilo mi o wersje 3.5 litra. Wszystko skora, gaz, ogolnie full opcja za 5 tys Niemcy raczej odpadaja, bo nie mam za bardzo znajomosci, by ktos mi to sprowadzil
To jeśli Niemcy odpadają, to bardzo uważnie oglądaj te samochody u nas.
W kwocie, którą dysponujesz, jeśli chcesz egzemplarz ze skórą, gazem i jeszcze jakoś wyposażony, to na 60% jest w takim samochodzie coś poważnego do zrobienia [myślę o E32 730i, 730i g-kat, 730V8 [te są raczej drogie], 735i, 740 [rzadkie i drogie], 750 [dość tanie- eksploatacja]]
Jak dla mnie kupno takiego auta za taka kwotę tutaj to duże ryzyko "ożenienia się" z remontami, by przywrócić autu sprawność.
W kwocie, którą dysponujesz, jeśli chcesz egzemplarz ze skórą, gazem i jeszcze jakoś wyposażony, to na 60% jest w takim samochodzie coś poważnego do zrobienia [myślę o E32 730i, 730i g-kat, 730V8 [te są raczej drogie], 735i, 740 [rzadkie i drogie], 750 [dość tanie- eksploatacja]]
Jak dla mnie kupno takiego auta za taka kwotę tutaj to duże ryzyko "ożenienia się" z remontami, by przywrócić autu sprawność.
Ale to jest łeb Po co mu takie auto do miasta? 
Wolałbym sobie kupić yyy... Niewiem co, ale napewno nie Ferrari. Na Polskich drogach będzie gubił kawałki samochodu
Po co mu takie auto do miasta? Wolałbym sobie kupić yyy... Niewiem co, ale napewno nie Ferrari. Na Polskich drogach będzie gubił kawałki samochodu
wiecej fotek na
http://www.vipcars.glt.pl/
QUOTE
Słynący z zamiłowania do przepychu poseł Piotr Misztal od wczoraj pokazuje na łódzkich ulicach swoją nową zabawkę - krwistoczerwone ferrari. To luksusowy model F 430.
Poseł Piotr Misztal / Fot. Dziennik ŁódzkiTaki sam, jaki pod koniec kwietnia prezentował w Poznaniu siedmiokrotny mistrz świata Formuły 1 Michael Schumacher - zachwala poseł, który nie kryje się ze swoim bogactwem.
Czerwone cacko przyjechało do Łodzi w czwartek w nocy z Frankfurtu nad Menem. Kosztowało, w przeliczeniu, milion złotych. Piotr Misztal marzył o ferrari od dawna. Na początku roku, podczas pobytu u rodziców w Arizonie, zastanawiał się nawet, czy nie sprowadzić takiego wozu z USA. Niestety, dostępne od ręki były tylko w kolorze żółtym. A przecież jeśli już jeździć ferrari, to obowiązkowo czerwonym.
- Teraz działałem pod wpływem impulsu. Zadzwoniłem do Niemiec, okazało się, że właściwy model jest do wzięcia i razem z kolegą z Tarnowa pojechaliśmy kupić po sztuce.
To czwarte luksusowe auto Misztala. W jego garażu stoi już hummer H2 (niedawno chciał go sprzedać za 50 tys. dolarów, bo mu się znudził), maybach za milion złotych oraz mercedes SL 600 - narzeczonej posła, Renaty.
- Mam jeszcze 2 fiaty punto i 2 peugeoty, 15 tirów i 15 naczep oraz 4 wózki widłowe - dodaje dla porządku Piotr Misztal.
Ale to nie koniec. Wkrótce w jego stajni ma się pojawić... amfibia. Misztal zobaczył taki pojazd w salonie, w którym kupował ferrari.
- To mercedes przerobiony na amfibię dla Bundeswehry. Wygląda jak normalny samochód. Można nim jechać autostradą 160 km na godzinę, wjechać do wody, opuścić turbinę i płynąć - zachwyca się milioner. - W dzieciństwie lubiłem serial "Pan Samochodzik i templariusze". Dlatego tak mnie urzekł ten pojazd. Z miejsca go zamówiłem. Zwłaszcza że jest niedrogi - kosztuje 150 tys. euro.
QUOTE
i razem z kolegą z Tarnowa pojechaliśmy kupić po sztuce.
Ojjj...
Chyba niedługo będe miał co oglądać Jak spodkam gdzieś na mieście takie Ferrari to porobie foty
Choć dalej jestem zdania ze jakbym miał 1melona do wydania to nie kupiłbym ferrari
Jeśli ktos chce zobaczyć czarne Ferrari Enzo to zapraszam do Konstancina pod Wawą. Koleś ma jeszcze kilka Mercedesów w wersji AMG, Mercedesa SLR i Koenigseeg'a CCX
żeby jeszcze umiał tym jeżdzić, miał by czym kozaczyć
QUOTE(Rav85 @ 13.06.2007 19:54)
Jeśli ktos chce zobaczyć czarne Ferrari Enzo to zapraszam do Konstancina pod Wawą. Koleś ma jeszcze kilka Mercedesów w wersji AMG, Mercedesa SLR i Koenigseeg'a CCX
A czy ten kolo nie ma jeszcze przypadkiem McLaren'a F1 ?
_____
A tak poza tym.
Czy ktoś z Was wypiera się na King of Europe do Kamienia Śląskiego??
30.06 Mistrzostwa Polski
01.07 King Of Europe
wjazd 50zl na dwa dni, na jeden tyle samo
Ja chyba będe jechał... A 50zł od osoby, od auta, czy od czegoa?
http://wiadomosci.onet.pl/1559537,135,item.html
polecam obejrzeć filmik
samochody posła
tez kiedyś będę miał ferrari tylko ze F355 bo na lepsze nie będzie mnie stać
polecam obejrzeć filmik
samochody posła
tez kiedyś będę miał ferrari tylko ze F355 bo na lepsze nie będzie mnie stać
QUOTE(mcickx @ 23.06.2007 8:50)
Ja chyba będe jechał... A 50zł od osoby, od auta, czy od czegoa?
Eee no raczej od osoby, tak to by się przyjechało autobusem
QUOTE(Rav85 @ 24.06.2007 17:06)
http://wiadomosci.onet.pl/1559537,135,item.html
polecam obejrzeć filmik
samochody posła
tez kiedyś będę miał ferrari tylko ze F355 bo na lepsze nie będzie mnie stać
Dla mnie to koleś zawsze będzie burakiem, tyle tylko, że nie wiem czy cukrowym czy czerwonym. Jest bogaty ok. - też chciałbym mieć tyle -ale jemu nie zazdroszczę, ale jeżeli chodzi o resztę to kompletna pustka ...
To powinno trafić do funny ale co tam...
http://www.geenstijl.nl/mt/archieven/image...tsautogroot.jpg
Fifth Gear GT3 RS
http://www.youtube.com/watch?v=xNm31VddlOw
Tiff Needell jest po prostu zaje**sty a Clarkson i reszta może się schować
http://www.geenstijl.nl/mt/archieven/image...tsautogroot.jpg
Fifth Gear GT3 RS
http://www.youtube.com/watch?v=xNm31VddlOw
Tiff Needell jest po prostu zaje**sty
a Clarkson i reszta może się schować
Dzisiaj przez moją miejscowość - Dobra Nowogardzka przejeżdżał rajd "Peking to Paris", czyli rajd starych samochodów dosyć o tym huczeli w tv;] Akurat parę fotek zrobiłem
http://img412.imageshack.us/my.php?image=p6270416qi2.jpg
http://img401.imageshack.us/my.php?image=p6270437mh4.jpg
http://img162.imageshack.us/my.php?image=p6270436jn9.jpg
http://img527.imageshack.us/my.php?image=p6270458se8.jpg
http://img412.imageshack.us/my.php?image=p6270481oa5.jpg
Jak chce ktoś to mogę więcej tego wrzucić mam tych fotek z 70, a samochodów jechało podobno 140, ale ja tam tyle nie widziałem
A i w pewnym momencie przejechało takie coś: http://img407.imageshack.us/my.php?image=p6270431jd0.jpg
http://img412.imageshack.us/my.php?image=p6270416qi2.jpg
http://img401.imageshack.us/my.php?image=p6270437mh4.jpg
http://img162.imageshack.us/my.php?image=p6270436jn9.jpg
http://img527.imageshack.us/my.php?image=p6270458se8.jpg
http://img412.imageshack.us/my.php?image=p6270481oa5.jpg
Jak chce ktoś to mogę więcej tego wrzucić mam tych fotek z 70, a samochodów jechało podobno 140, ale ja tam tyle nie widziałem
A i w pewnym momencie przejechało takie coś: http://img407.imageshack.us/my.php?image=p6270431jd0.jpg
To jest wersja lo-fi głównej zawartości. Aby zobaczyć pełną wersję z większą zawartością, obrazkami i formatowaniem proszę kliknij tutaj.