Samochody, które mia³y problemy po zamontowaniu instalacji posiadaj± moi szwagrowie i uwierzcie nie jest to tak weso³o. Do tego znajomy ma te¿ Golfa III na gazie i podobne problemy. Jest ich piêæ i z ka¿dym by³y problemy. Wiêc jak dla mnie to wolê diesla ni¿ benzyna na gazie. Jak pisa³em jest to przede wszystkim ubo¿sza mieszanka spalania, a co za tym idzie silnik nie pracuje w optymalnych warunkach co za tym idzie prêdzej czy pó¼niej co¶ w nim si±dzie. I nie s± to bajki lecz rzeczywisto¶æ. A era jazdy taniej na gazie ju¿ minê³a. Dodatkowo nowe diesle nie ustêpuj± benzynie osi±gami, a s± ekonomiczniejsze.

Tommi... to o czym piszesz ma miejsce gdy kto¶ oszczêdza³ na instalacji b±d¼ sosta³a niefachowo za³o¿ona.


Tak jak napisa³em ekonomia koñczy siê z chwil± wyst±pienia powa¿nej usterki w nowoczesnym dieslu a to na naszym "super" paliwie wcale nie nale¿y do ¿adko¶ci.
Przyk³adowo w 6 letni Fordzie Focus TDCi (220.000km) posz³y wtryski i pompa wysokiego ci¶nienia. W serwisie za¶piewali 7500pln...... a pan Heniu w garage 4500pln za regeneracjê.

Prawda jest taka ¿e ludzie chc± przyzydziæ i kupuja gówniane instalacje gazowe... ¿eby taniej... itd. a pó¼niej same probelmy.

mój stary kupi³ volvo z fabrycznie montowan± instalacj± gazow± i ¿adnych problemów nie ma. Jak potrzebuje przycisn±æ mocniej to wystarczy, ¿e prze³±czy na beznynê i auto od razu lepiej siê zbiera. W pracy kole¿anka ma cinquento i zamontowa³a gaz i mia³a pare problemów, ale to wszystko wina barana który jej ¼le zamontowa³ instalacjê.

tommi to powiedz wujkom ¿eby gazownika zmieni³. U mnie w mie¶cie jest trzech a kolejki tylko do jednego.
Gaz siê nie op³aca? te¿ wierutna bzdura! Do Niska 100NX za³o¿y³em instalacjê gazow± za 1400z³ (ga¼nik podci¶nieniowy z lambdami, 16V).
Wystarczy policzyæ - 1400z³ instalacja, 1.91z³/L gaz, 4.24z³/L benzyny (Krasnystaw), ¶rednie zu¿ycie benzyny 9L/100km. Przy ¶rednim miesiêcznym przebiegu 1000km wychodzi ¿e rok utrzymania auta na gazie to 2200z³ a na benzynie 4500z³, czyli instalacja zwróci mi siê ju¿ po 8 miesi±cach. Dalej nieprzekonany ¿e jest taniej?
Co do tego zu¿ywania siê silnika to takie gadanie jak porównywanie Athlona do Pentiuma - mo¿e tak, a mo¿e nie. Gaz mniej smaruje, ale mniej zanieczyszcza. Gaz spala siê w wy¿szej temperaturze, ale gaz ma 115 oktanów. Co do gazu to chyba tylko z jednym nie mo¿na siê niezgodziæ - mniej zanieczyszcza ¶rodowisko, a o ¶rodowisko trzeba dbaæ ;-)
Co do tych osi±gów diesli to bym siê nadal k³óci³. Diesel potrzebuje turbo ¿eby jakotako je¼dziæ bo te wolnoss±ce to s± po prostu padaki. Turbo jak to turbo, 16,000 rpm i we¼ o to dbaj; wystarczy jeden raz ¿e co¶ pójdzie nie tak i ju¿ po turbie, a tanie to nie jest.
Wszystko ma swoje wady i zalety.

ps. a la³ kto¶ rzepak do klekota z was?

Kumpel leje do swojego Blazera 6.2l i poza zapachem frytek z rury nic siê nie dzieje
To bydle przepali wszystko

Mój ojciec kiedy¶ robi³ test (zim± ) i przez tydzieñ je¼dzi³ na oleju z biedronki serio. Samochód to Golf IV 1.9 TDI, rano tylko przy odpalaniu by³a bia³a chmura dymu i zapach jak z frytkownicy . Ponoæ samochody które wo¿± materia³y, jedzenie do Mc Donaldów je¿d¿± na taki oleju jakim w restauracji frytki sma¿±. ogl±da³em kiedy¶ w³a¶nie taki program i by³ on realizowany w Niemczech.

Zawsze taniej wychodzi. Ale znaj±c ¿ycie, to jak wiêcej ludzie poje¿d¿± na oleju z biedronki to zaraz dopi... akcyzê i w domu bêd± ludzi mas³o topiæ ¿eby frytki zrobiæ

Mo¿e kto¶ z was bêdzie w stanie mi pomóc. Szukam czê¶ci tuningowe do mojego auta. jakie¶ linki, cokolwiek. Wielkie thx
Aha... oto auto http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3098926

Ta tylko to pali tyle co ma³y transporter opancerzony , nie sztuk± jest kupiæ drogie auto a je utrzymac .

Co do bmw to mój ojciec ma 520 z 2001 roku , naprawdê super samochód , ogromny komfort - jako ¿e benzyna to na wysokich obrotach delikatny mruczek z 6 cylindrów a tak to b³oga cisza i tylko szum wiatru , o wnêtrzu nawet nie trzeba mowiæ bo wiadomo ¿e bmw to nie fiat , nissan czy co¶ innego . A co do przyspieszenia i w³a¶ciwo¶ci jezdnych to powiem tylko ¿e 6 cylindów + 1,8 l bez turbo mo¿e naprawde ¶wietnie "napêdzaæ" te 1,5 tony mo¿e nie jest to rakieta jak nowa 6 ale kiedy doci¶niesz na 2 to juz masz 100 na liczniku

#hoko# kup felgi albo wydaj na dziewczyne... pakowanie w plastiki to jakas pomy³ka...

przecie¿ na olej rzepakowy akcyza jest ju¿ dawno wprowadzona. Wynosi dok³adnie tyle samo co na paliwo odrzutowe, nie pamiêtam ile dok³adnie ale co¶ ko³o 6z³ za litr (sama akcyza). Jest to kolejny przyk³ad martwego przepisu bo np. czym sprawdzaæ co siê ma w baku to ju¿ policjanci nie mog± (mog± sprawdzaæ opa³owy) a i urz±d skarbowy siê nie czepi bo stwiera zawsze u¿ytek w³asny, nawet jak kupujesz po 1000L. Ot, taki kraj - samemu co¶ zrobiæ nie problem, ale ¿eby na tym legalnie zarobiæ to ju¿ siê nie da.

edit: po pogooglowaniu z nowymi danymi znalaz³em ¿e akcyza za rzepak to 1.88 za litr, za benzynê jest 1.56z³ plus op³ata paliwowa. Gdzie¿ ja to przeczyta³em o tym odrzutowym, hmmm.... :-D

U Ruskich na bazarze mo¿e tyle wynosi na odrzutowe

heh... Nie no spoko. Tylko mo¿e nie wyrazi³em siê zbyt jasno. Nie chodzi mi o tuning optyczny, bo my¶lê ¿e niewiele temu modelowi brakuje ( choæ te felgi to napewno ) tylko o mechaniczny. Chcia³bym wycisn±æ z niego trochê koni ( min. 50 ). Jaki¶ sto¿ek powietrza, nowe ¶wiece no i przedewszystkim wydech-tylko nie sam t³umik. My¶la³em o ca³ym uk³adzie wydechowym ³±cznie z kolektorem, tylko w³a¶nie nie wiem gdzie to znale¼æ i ile taki biznes kosztuje. No ale dziêki za radê
PS. Niektóre "plastiki" potrafi± byæ ³adne.... np: http://tuning.pl/teraz.php?k=5880&z=_5880_2.jpg

Hahaha . To ma byæ ³adne? Ten wie¶tunn? Haha. Jak mo¿na tak zniszczyæ auto

Chodzi³o mi o progi a nie tylni spoiler ale batmobil czy t± lotê przez któr± kole¶ napewno du¿o widzi jak parkuje.
Jak narazie znalaz³em tylko jedn± fajn± rzecz do tego auta:
http://www.dcp-shop.co.uk/buy-car-accessor...roducts_id=4766

tylko nie lexsu luki

imo zabawa w 50km bêdzie droga, w 150km tez bêdzie droga, to drogie i to drogi a efekt lepszy. Wiêc hm... storzek ca³y wydech, uk³d. dolotowy i inne pierdo³y. Ale powiem tak, h@j z moc± zainwestuj w zawieche

A na h@j mu zawiecha jak mocy nie bedzie?

zasada pierw inwestuj w zawieche i hamulce bo po h@j Ci 200km jak na pierwszym zakrecie 200 koni bedzie lezalo na drzewie ... trzeba pierw miec czym opanowac te rumaki.. i mysle ze nie wychodzic z zalozenia ze 50km hoko dobrze napisal ze min 50km.. ale sadze ze poprostu w miare mozliwosci usprawniac dolot, wylot itp i w koncu pare konikow dodatkowych przybedzie ale faktycznie to nie tania zabawa ale bogatemu wolno ;P

http://moto.wp.pl/kat,55194,wid,9065079,wi...=1185802979.150

lol

No mo¿na i tak, zawsze mo¿na liczyæ na ³ud szczê¶cia

debil...

Celnicy te¿ konkretni

A w ogóle ciekawe po jakim czasie siê skapnêli, ¿e on zrobi³ wa³a...

Piêkna sprawa
Firebird 68 z wnêtrzem GTO 04 i silniczkiem LS7 V8:
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3354098

witam... ost zakochalem sie w hondzie prelude 92-96.. i mam pytanko... czy ktorys z was taka honde mial? lub jakis wasz znajomy? chcialbym sie dowiedziec troszke o tym samochodzie gdyz coraz bardziej chce go kupic:D lub chocby opinie jesli nacie o tym samochodzie to rowniez bym poczytal... jak jest ze spalaniem, awaryjnosc, typowe usterki na co zwracac uwage przy kupnie, z gory dzieki pozdr 4 you

Zgadzam siê, je¿d¿ê diabelsko mocn± fabi± 1,2l i na zakrêtach siê buja jak na hu¶tawce .....

Driver - Prelude to ¶wietne auto :-) Bardzo mi siê podoba i jak szuka³em ostatnio auta to rozgl±da³em siê te¿ za Prelude, ale jednak pad³o na Nissana 100nx. Na internecie mo¿na do¶c ³atwo znale¼æ strony z opiniami posiadaczy, ja osobi¶cie najczê¶ciej zagl±dam -=TUTAJ=-

WOW! To jest dopiero te¶cik

Test przyspieszenia do 200 mph (320km/h) ze startu zatrzymanego.

W rolach g³ównych:
Bugatti Veyron 16.4 (1001 hp)
Lamborghini Murciélago (580 hp)
Ruf Rt 12 (650 hp)
Mercedes SLR McLaren (617 hp)
Lingenfelter C6 Corvette (880 hp)
Hennessey's Venom 1000 Twin Turbo Vipers (1100 hp)

http://www.roadandtrack.com/article.asp?se...article_id=5680

Podczas przegl±dania netu trafi³em na autko które jak nic wygl±da mi na pierwowzór Veyrone'a:

1999 Bentley Hunaudieres
http://www.carstyling.ru/cars.1999_Bentley_Hunaudieres.html

Co¶ ma³o ludziska piszecie, wiêc kolejny raz ja cos skrobnê

Piêkno¶æ w Dubaiu: Veyron "Pegaso"
http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=492244

Ruski "paj±czek"
http://englishrussia.com/?p=1163

Krzese³ko dla fana tuningu
http://www.autoblog.com/2007/08/03/garagew...ing-for-the-ho/

High Speed Drift Crash
http://www.youtube.com/watch?v=I-pkTmOpjtQ

Go¶cie poginaj± grubo ponade setkê jad±c dos³ownie na centymetry...
Na tym filmie dok³adnie widaæ czym siê koñczy b³±d w tej bardzo widowiskowej dyscyplinie.

tam jest ponad 140km/h

W ¶rodku prawie klon

Na tym filmiku o drifcie widaæ ¿e malutki b³±d mo¿e doprowadziæ do wypadku, to samo tyczy siê F1, na szczê¶cie wraz ze wzrostem prêdko¶ci w ostatnich latach wzrasta du¿o szybciej bezpieczeñstwo. I z takiego wypadku wyjdzie siê bez szwanku...

Po tym co zobaczylem w UK zmieniam zdanie na temat Continentala GT Na fotkach wyglada topornie i ciezko, zas na prawdziwo jest naprawde niski i oplywowy

btw. Driver nie jestes sam , tez mam kota na punkcie Preludy IV Jak wszystko wypali to za rok sobie taka sprawie, tylko ze ciezko jest dorwac na pelnym wypasie( AC, 4WS, 2.2 VTEC etc.)

Na tym filmiku o drifcie ten wypadek wygl±da powa¿nie ale bardzo ¶miaæ mi siê chce z komentatorów hahahaaa

The 1993 Lincoln Mark VIII Rolling Door Concept Car Hides Your Heavy Doors

Jakie polecacie radyjko do 150z³ z mp3 do peugeota 206 2004r?


Znalaz³em co¶ takiego
http://www.allegro.pl/item226025224_nowosc..._panel_mp3.html

jak juz to szukaj czego¶ u¿ywanego pokroju sony r3300 bo te wynalazki medion itp to sie do niczego nie nadaj± a p³yty cd bêdzie ci przerywaæ na ka¿dej nierówno¶ci drogi

http://www.allegro.pl/item227047611__super...p3_okazja_.html

http://www.allegro.pl/item227091381_panaso...tka_zobacz.html

http://www.allegro.pl/item225779028_sony_c...an_idealny.html

http://www.allegro.pl/item225883721_radioo...300_x_plod.html

naprawdę odradzam te radio co podałem i mu podobno bo to gówno straszne, lepiej juz kupić zwykle radio na CD bez mp3 firmowe niz taki badziew

Ciekawa gra ku przstrodze LINK

Nie wiem czy to dobry temat, ale mam ma³y problem. Przy hamowaniu, zw³aszcza tak z 200km/h w dó³ czujê jak kierownica ostro wibruje i prz ód samochodu jakby mi "myszkowa³". Co to mo¿e byæ? Czy¿by klocki do wymiany? Thx za rady

#hoko#
mo¿e masz ABS? Jak ostro siê hamuje to s³ychaæ takie "szorowanie"

Mam ABS, dla mnie to nie jest szorowanie, tylko poprostu brakuje si³y tym hamulcom i z du¿ych prêdko¶ci jak siê hamuje to a¿ strach. Wczoraj na autostradzie prawie kolesiowi w kufer wjecha³em, tak wiêc czas najwy¿szy co¶ z tym zrobiæ. Zacznê chyba od klocków, jak to nic nie da to wymieniê tarcze, kable a na samym koñcu jak to nie pomo¿e pojadê do mechanika i spytam siê czy to byæ mo¿e nie czujnik od abs-a

Hmm... o ile mnie pamiêc nie myli to skuteczno¶æ systemu ABS obliczona jest na jakie¶ ~150 KM/h powy¿ej tej prêdko¶ci system defacto nie dzia³a - mogê siê myliæ, bowiem to wszystko zale¿y od tego jak nowy masz ABS, wiadomo technologia idzie do przodu wiêc i tu pewnie zasz³y zmiany. Ale przypuszczam ¿e w³a¶nie z tego powodu odczuwasz te myszkowanie i brak si³y hamowania. Mo¿e na pocz±tek spróbuj wy³±czyæ ABS poprzez wyjêcie bezpiecznika, i wtedy przetestuj, przynajmniej bêdziesz mia³ jakie¶ rozeznanie. Druga sprawa to twardo¶æ klocków i granica ich skutecznego hamowania. Je¶li poruszasz siê z takimi prêdko¶ciami i hamujesz na przys³owiowe ostatnie sekundy nie ma siê co dziwiæ. Po prostu ca³y uk³ad nie wyrabia, hamulce sie przegrzewaj±. Jedyne wyj¶cie zainwestowaæ w porz±dny uk³ad.

Pozdrawiam
G.

Tzn. lubiê szybko je¿dziæ, ale nie na urwanie g³owy. Nie hamujê na ostatni± chwilê, akurat w tym momencie zda¿y³o siê ¿e kole¶ jakie¶ 30 metrów przedemn± postanowi³ zmieniæ pas po którym jecha³em jakie¶ 200km/h a on jecha³ oko³o 130 jak na moje i tak wysz³o.
Póki co zastanawiam siê nad zestawem Brembo:
http://www.europerformance.co.uk/pages/pro...mhtml?id=132698
A je¶li w przysz³ym miesi±cu nie wyrobiê z kas± to kupiê klocki Ferodo:
http://www.europerformance.co.uk/pages/pro...mhtml?id=503124
A co do tych 150 km/h to sam ju¿ nie wiem, bo gdy hamowa³em z 2 paczek czu³em jak peda³ "odbija³" co jest chyba normalne dla dzia³aj±cego abs-u.
Tak wogóle Pit, Goldberg wielkie dziêki za rady.
Pozdrawiam

Mój kumpel ma 328ci , przy ostrej jezdzie ( i hamowaniu ) po wyj¶ciu z samochodu w powietrzu unosi siê pro-zapach zagrzanych hamulców , fajna sprawa S± fabryczne i naprawdeee dobr± robote BMW odwali³o z nimi , niema potrzeby zmieniaæ na jakie¶ inne .

ka¿dy my¶li ¿e skuteczno¶æ hamulców to tarcze i klocki noi czasami ABS, a p³ynie hamulcowym sie zapomina po 2 latach traci od swoje w³a¶ciwo¶æi i zaczyna samochód gorzej hamowaæ, bo do uk³adu hamulcowego przedostaje sie woda
apropo wibrowania to mo¿e pokrzywione tarcze ( chod¼by nieznacznie ale przy takiej prêdko¶ci napewno sie to odczuje)

Nie wiem czy tarcze, bo zanim kupi³em auto kole¶ powiedzia³ ¿e wymienia³ je niedawno ( oko³o 4 miesiêcy temu )
PS. Dzisiaj rano zauwa¿y³em ¿e powodem wibracji mo¿e byæ te¿ to, ¿e moja prawa przednia opona ma mniejsze ci¶nienie ni¿ inne ( czyt. jest niedopompowana )

dla pewno¶æi sprawd¼ sobie zbie¿no¶æ kó³ i wywa¿enie, to te¿ powoduje wibracje w moim MB charakteryzowa³o sie to drganiami kierownicy w przedziale prêdko¶æi od 100 do 120 na h

Sprzedalem ostatnio Pande i teraz pilnie poszukuje jakiegos autka. Moze macie jakies fajne typy co kupic. Rozgladam sie za czyms do 6000 tys zl. Najlepiej cos sportowego, zeby mialo w miare kopa. No i koniecznie cos z malopolski bo niebede raczej jezdzil gdzies dalej. Wczoraj pojechalem do Krakowa kupic fajna Fieste 1.6 16V ale na miejscu auto okazalo sie jednym wielkim szmelcem, poskladanym zeby tylko sprzedac, a wlasciciel jeszcze wiekszym kombinatorem, no i moja wyprawa sie na tym skonczyla. Mam jeszcze na oku Fieste 1.8 16V z 93. W sobote jesli nic wczesniej nie znajde jade ja ogladac. Co myslicie o tym autku?

jesli myszkuje to uklad jezdny miales malo powietrza w jednej oponie wiec juz znasz odpowiedz

opel calibra v6 lub wersja turbo