To nie tylko o malowanie chodzi. Blachy po takiej robocie zmęczone i czasem szpachel odpada
![;].gif](http://nvision.pl/forum/style_emoticons/nvision/;].gif)
Np. Audi po takich zabiegach już nie jest full ocynk

Co by tu dużo nie mówić auta po Turkach jakoś tak dziwnie pachną
Fakt auta do lakierowania z zagranicy są dużo tańsze, ale pomyśl tylko który frajer ci to poźniej kupi. Osobiście krzywo patrze jak był lakierowany jakiś element, a co dopiero całe nadwozie. Jak chcesz kupić porządny samochód to nie oszczędzaj.
KADZIAJ uwierz mi, takich nie brakuje

. Trzeba sobie radzić w życiu.
wojtek_blekitny
27.10.2007 20:58
Kupujesz za grosze, lakierujesz za grosze, sprzedajesz za WYŻSZE grosze i interes się kręci
W Polsce idzie z tego żyć- mam takiego znajomego- z największego syfu zrobi coś w stylu ładnego auta i sprzedaje, nieźle przycina i nie narzeka
Taki mały przykład:
Auto do lakierowania oprócz dachu, kupiony we Francji za 5000Euro.
http://moto.allegro.pl/item259214118_renau..._tiptronic.htmlDobrze że złotówka wysoko stoi
Na zdjęciach wygląda ładnie, powiedzmy dobrze bo jak reno moze być ładne. Ale nie napisałeś dlaczego to auto było malowane czy powypadku czy po jakimś gradobiciu??
Dałem tylko przykład, sprawdzałem tylko rocznik na Allegro. Z tym samochodem z poprzedniego linka nie mam nic wspólnego. Zależało mi na pokazaniu ceny auta po robocie i za ile można go sprzedać. W moim przypadku RENO było bite z przodu, trzeba było nowy zderzak, lampę, grill. do wyklepania maska i błotnik. Całość była do malowania, oprócz dachu. Lakier był w nie najlepszym stanie, no ale za taką cenę czego można się spodziewać? Robota za takie auto to jakieś 1500zł (materiały), praca we własnym zakresie więc nie liczę. Uwierz mi, że jakbyś zobaczył to auto to byś nawet nie podejrzewał że coś było przy nim robione.
Blade1984
31.10.2007 12:08
Mam aktunie fiata brava 1,6 16 v sprzedaje go mam kupca za 7k ale czekam na anonse powienien za 8 tys pujść i teraz pytanie co fajnego można kupić do tej sumy.
Myślałem o corsie albo o vectre a ... Warunek jeden musi mieć wspomaganie gaz sam załoze albo moze być z gazem ...
Panowie od Jaguara mnie zaskoczyli
Model
c-xfZ przoduTył-BokWnętrze
zależy jaki to ma byc samochód bo podajesz corsa, vectra a to przecież całkiem inne klasy. Jeżeli miałeś fiata to wysokich wymagać co do samochodu nie masz. OKREŚL JE, a wspomaganie to kazdy godny samochód ma więc podaj szczególy.
Blade1984
01.11.2007 0:40
Ogólnie to chce wiedzieć czy warto kupić corse... Albo diesela albo z gazem. Głównie jeźdże po mieście...
-=Mathis=-
01.11.2007 12:07
Jeżeli myślisz o gazie, tzn. że chcesz jak najmniej wydawać na paliwo, to już lepiej kupić diesla, dużo żywotniejsze, palą mało, jedyne co to przy starszych trzeba dbać zimą o akumulator bo może nie odpalić...
Jeżeli chcesz mieć tani w eksploatacji, trwały, wygodny samochód to bierz MB W124 w dieslu, myśle że motor 2.5 byłby odpowiedni do twoich wymagań, a spalanie rzędu 7-8 litrów ropy. Poprostu tym samochodem trzeba sie przejechać by uznać jego wyższość nad innymi plastikami które udają samochody.
Pewnie zapytasz o cześci czy drogie, ceny jak do kazdego innego samochodu. Ale zauważ że żeby zepsuć coś W124 trzeba sie naprawde postarać.
Pokaże ci pare fotek mojego 250D może cie zainteresuje.
( kupiłem go rok temu za podobną kwote co masz do wydania)
przódtyłwnętrze
KADZIAJ - Ten merolek to naprawde bardzo fajna fura, lecz jakby nie patrzec dzis jest to juz antyk... Ten samochod wyglada na sporo wiecej, niz ma w rzeczywistosci... Osobiscie bym nie zmienial Bravy na tego MB. Dla mnie to krok wstecz.
QUOTE(Defan @ 01.11.2007 16:08)

KADZIAJ - Ten merolek to naprawde bardzo fajna fura, lecz jakby nie patrzec dzis jest to juz antyk... Ten samochod wyglada na sporo wiecej, niz ma w rzeczywistosci... Osobiscie bym nie zmienial Bravy na tego MB. Dla mnie to krok wstecz.
TAK wygląda na sporo więcej to ile mu dajesz??
Według Ciebie to krok wstecz uzasadnij dlaczego??:
chodzi ci o wyposazenie, dynamiczność silników bo za bardzo nie wiem. Jeśli chodzi ci że źle wygląda gwarantuje Ci że więcej ludzi sie za nim obejrzy niż za brawą.
PS Czy jeździłeś kiedyś W124 bo pisząc że wolałbyś jakiegos fiata mnie to zastanawia. Gdy sprowadziłem swojego, kazdy kolega (oczywiście po przejechaniu sie nim) mi go zazdrościł i niektórzy koledzy chcieli sie nawet zamieniać były różne propozycje passaty, octawie ale ja mówiłem nie bądźmy śmieszni. I skonczyło sie na tym ze kto jedzie do pracy na zachód z kolegów to kazdy szuka podobnego MB.
Ja kojarzę tego merolka ze starymi dziadkami, śmigającymi do sklepu po bułki. Strasznie toporne auto.
Twoja wypowiedź udowodniła ze nie znasz sie na autach, nieodpowiedzaiłaś mi na moje pytania.
A brawą kto jeździ jakieś młode leszczyki którzy myślą ze grają w NFS.
Na jakie pytanie nie odpowiedziałem?
Co do mercedesa, takie jest moje zdanie, mówię to co widzę. Prędzej obejrzę się za jakąś starą Beemką 3 albo audi 100. Ten merc to żadne cudo techniki (nadwozie), nie wiem jak wygląda reszta, ale buda dyskwalifikuje to auto u mnie.
Niewidzisz w moim poprzednim poscie znaków zapytania??
Jeżeli chcesz mieć jakieś cuda techniki w dziedzinie projektoawnia brył nadwoziowych to kup se renaulta bo oni robią jakieś kosmiczne imitacje samochodów. To jest konserwatywna, klasyczna linia sedanu tak jak np linia auta sport coupe jest porsche 911. Do MERCEDESA trzeba dorosnąć niektórzy do niego dorastają kiedy sa dopiero dziadkami, a niekórzy dorastają juz w młodości.
Blade1984
01.11.2007 21:20
"A brawą kto jeździ jakieś młode leszczyki którzy myślą ze grają w NFS." - wypraszam sobie , jest to dla mnie najlepsze auto za cene 8 tysiaków z gazem dobry model mozna wyrwać .... Wolałbym sto razy brave niz np. astre...
Zmieniam tylko dlatego że musze mieć cos mniejszego bo narzeczona nie chce jeździć bravą bo za duży , a jak i tak za jakis rok kupie sobie vectre b a wtedy corse jej zostawie
Mowcie co chcecie, ale ja takim Meziem nie zajechalbym po dziewczyne... chyba, ze bylby czarny i caly srodek full elektryka i skora, przyciemniane szyby mile widzane

:D:D
Najwidoczniej mam dresiarskie zapedy xD
-=Mathis=-
01.11.2007 22:41
Ten Mercedes jest bardzo fajny, jedynie mi kolor nie odpowiada... czarny byłby dużo ładniejszy
.gif)
ale tak to fura nie do zajechania
Jeszcze trwalszą furą jest W123 "Beczka"
.gif)
Auto było zmorą mechaników, po prostu bezawaryjne, znajomi takiego mają już prawie 600tys. km i żadnej generalki silnika... (3.0 Diesel) Jak ktoś pamięta to takim Mercedesem ruskie pilnowali Rocky'ego w filmie jak miał walczyć z Ivanem
Niestety nie kupowałem tego samochodu w salonie i nie miałem wpływu na wybór koloru i wyposażenia poprostu trafił sie biały kruk i musiałem go wziąść, bo pierwszy raz w życiu zobaczyłem 21-letnie auto w takim stanie. W123 był trwalszy bo wiadomo miał mniej elektroniki i jezscze mniej wysilone diesle ale jak czas robi swoje i nawet legenda niezniczalności jaką jest W123 kiedys sie rozsypie, obecnie bardzo trudno znaleźć jest dobrego W123 bo przecież te samochody mają niektóre po 30 lat.
Do Defan masz bardzo dresiarskie zapędy ale no cóż dla ciebie odpowiednia była by stara beta 5 po lekkim tuningu
Do Blade1984 jak twoja laska ma kompleks wielkości samochodu to kup jej malucha wtedy bedzie czuła sie jak w raju, na poważnie lepszym wyborem byłby VW POLO niż corsa
Mi się podoba tylko rzeczywiście kolorek "stefański"

Panowie... odnośnie gustów sie nie dyskutuje więc przekonywanie że MB jest cool a Fiat jest bee nie ma większego sensu. Jednym się podoba a drugim nie.
Ja na to tak patrzę... MB może mieć 20 lat i więcej i wygląda tak samo dobrze a Fiat czy Renault po 10 już się robi paskudny

Oczywiście jest to moje zdanie i nie będę nikomu go narzucał.
Generalnie jestem zwolennikiem konserwatywnej stylistyki ale nie zamykam się na ekstrawagancję, designerstwo itd. Wszystko zależy od konkretnego projektu.
Może to przychodzi z wiekiem ale mi już nie podoba się tuning tak jak kilka lat temu. Obecnie uznaję styl minimalistyczny na zewnątrz i grubo pod maską
Podzielam opinię Renifera - ja preferuję "niemiecki" tuning - ładne alufelgi, minimalna gleba, ładny lakier i to wszystko
.gif)
I jak najwięcej modyfikacji pod maską
.gif)
A co do stylistyki aut to wszystko zależy...niektóre autka nawet po 20 latach wyglądają ładnie, a niektóre po 10 latach już nie wyglądają.
ktoś pytał o rekordy na 400 metrów:
1) Kitty O'Neil (jak coś kobieta) 3.22 ET and 663 km/h 1977 rok, Dragsterem odrzutowym
2) Sammy Miller 3.583 386.26 mil/h też odrzutowy ; )
Teraz V8 po 8000km ; )
1) 4.53xx sek. 530km/h ale nie pamiętam kto, rekord ustanowiony jakoś niedawno jak znajdę to napiszę.
QUOTE(Renifer @ 02.11.2007 12:36)

2 poprzednie generacje mi się dużo bardziej podobały, ale jak by dali za darmo to bym nie wybrzydzał
Do
Defan masz bardzo dresiarskie zapędy ale no cóż dla ciebie odpowiednia była by stara beta 5 po lekkim tuningu
Otoz to

Chyba mi nie powiesz, ze ten Merolek jest ladniejszy od czarnej E32 na ksenonach z dobrym car audio

EDIT:
Nowe Subaru wyglada jak jakas Mazda, a nie rasowy sportowiec
http://moto.allegro.pl/item259483849_bmw_7...nio_tuning.htmlcoś dla ciebie Defan tylko od razu mowie ze pali jak smok , ale jad dasz mu po garach to nie ma H8* we wsi
QUOTE
Niewidzisz w moim poprzednim poscie znaków zapytania??
Sorry za off topa ale nie mogę się powstrzymać. Gościu, Ty masz chyba jakieś problemy, żeby odpowiedzieć na jakieś pytanie trzeba je najpierw zadać, ja żadnego pytania skieowanego do mnie nie widzę
QUOTE(BigBen @ 02.11.2007 13:37)

Sorry za off topa ale nie mogę się powstrzymać. Gościu, Ty masz chyba jakieś problemy, żeby odpowiedzieć na jakieś pytanie trzeba je najpierw zadać, ja żadnego pytania skieowanego do mnie nie widzę

Sorry za zamieszanie ale poj.... mi sie zdeka, o to są te pytania, ale one są do DEFANA
"TAK wygląda na sporo więcej to ile mu dajesz??
Według Ciebie to krok wstecz uzasadnij dlaczego??:"
Przeprosiny przyjęte
QUOTE(Renifer @ 02.11.2007 12:36)

Okropna i paskudna jest ta impreza, hatchback !! To jest nie do przyjęcia. Nie ma to jak stary sedanik z dużą piękną deską do prasowania na klapie :]
E tam, mi sie podoba... Ale i ak wziąłbym
Lancera X
eee, spieprzyli sprawe z ta impreza strasze "jajo" sie zrobilo, zeby tylko osiagi dobre byly, bo wyglad jest... <no comment>
Ta Subarka z przodu jest podobna do tego
http://moto.allegro.pl/item259318623_mazda...6v_komfort.htmlZ tyłu do jakiejś Hondy albo Mazdy, ale już nie pamiętam jaki to był samochód.
QUOTE(Kempa @ 02.11.2007 10:08)

Podzielam opinię Renifera - ja preferuję "niemiecki" tuning - ładne alufelgi, minimalna gleba, ładny lakier i to wszystko
.gif)
I jak najwięcej modyfikacji pod maską
.gif)
A co do stylistyki aut to wszystko zależy...niektóre autka nawet po 20 latach wyglądają ładnie, a niektóre po 10 latach już nie wyglądają.
to chyba styl z wysp
witam was po powrocie z litwy:) tak dopisze od siebie ze podzielam gust defana.. styl gangsta
.gif)
ale zamiast bety 750 long z '91 wolalbym
czarne E38 z ciemnymi szybkami
.gif)
za taka cene.. nic lepszego jak dla mnie niema taka beja z dobrym car audio i niema H*ja we wsi
.gif)
i nawet nie trzeba by bylo wciskac na gaz za mocno zeby laski zciagaly gacie przez glowe a facetom szczeny opadaly
.gif)
(ps przynajmniej u mnie

)
QUOTE(deejay @ 02.11.2007 21:39)

to chyba styl z wysp
.gif)
Nie zgodze się z tym - styl z wysp jest raczej wieśniacki, z tego co tam widziałem , co ludzie robią z samochodami ( te citroeny saxo, corsy, punta,micry...) to istna wiocha - deski do prasowania, pługi do odświeżania, końcówki wydechu wielkosci ruskiego gazociągu itp.
QUOTE(Driver @ 03.11.2007 9:34)

witam was po powrocie z litwy:) tak dopisze od siebie ze podzielam gust defana.. styl gangsta
.gif)
ale zamiast bety 750 long z '91 wolalbym
czarne E38 z ciemnymi szybkami
.gif)
za taka cene.. nic lepszego jak dla mnie niema taka beja z dobrym car audio i niema H*ja we wsi
.gif)
i nawet nie trzeba by bylo wciskac na gaz za mocno zeby laski zciagaly gacie przez glowe a facetom szczeny opadaly
.gif)
(ps przynajmniej u mnie

)
Nie ma nic lepszego zalezy dla kogo, to auto przyda sie Ci tylko do wyrywania lasek ze wsi do niczego więcej, bo jak trzeba bedzie jachać do miasta odległego o 50 km to nawet ci na paliwo nie wsytarczy a w razie jak sie coś zepsuje to trzeba bedzie pół gospodarswa sprzedać by znowu jeździło, człowieku takie auta sa dla konesrów nie dla zwykłych ludzi.
a to pech bo gospodarstwa nie mam;/ ale za to skoro Ty masz to bedziesz mial na naprawe

a jak sprzedasz swiniaka to i na paliwo bedzie

a ten samochod mi sie zaje*** podoba.. poprostu a do wyrywania lasek.. fura mi nie potrzebna

pzdr
ps. z kad wiesz ze mi nie wystarczy na wypad 50km?
Driver - :piwo: dla Ciebie
No wiadomo, ze wolalbym E38 od E32, ale to juz inna cena

Oba samochody sa po prostu piekne
.gif)
Ja przed chwila wyczailem cos takiego

:
http://moto.allegro.pl/item263685655_bmw_725_tds.htmlAle to ma tylko 160KM

Zreszta do wozenia sie 20km/h wystarczy, a nie musze miec ojca w rafinerii
To prawda, silnik 2.5l troche zamula przy takich gabarytach. Miałem kiedyś Scorpio, ciężko ruszał na światłach a miał dosyć mocny silnik.
QUOTE(Driver @ 03.11.2007 14:05)

a to pech bo gospodarstwa nie mam;/ ale za to skoro Ty masz to bedziesz mial na naprawe

a jak sprzedasz swiniaka to i na paliwo bedzie

a ten samochod mi sie zaje*** podoba.. poprostu a do wyrywania lasek.. fura mi nie potrzebna

pzdr
ps. z kad wiesz ze mi nie wystarczy na wypad 50km?
Patrze na twoje miejsce zamieszaknia jakieś okolice Konina to co moze być pewnie jakaś wiocha, a powiedz od kiedy to na ślasku sie chowie świnie jeżeli wiesz wogóle gdzie leży Będzin. Przyznam Ci racje do wyrywania lasek sie nadaje, ale czy naparwde umiesz laski wyrywać tylko furą??
PS na kilka wycieczek naepewno tak, ale czy na dłuższą mete.
QUOTE
Ale to ma tylko 160KM Zreszta do wozenia sie 20km/h wystarczy, a nie musze miec ojca w rafinerii
wystarczy mieć tylko dobre dojścia
wojtek_blekitny
03.11.2007 20:02
725TDS mają 143KM, nie 160 [a o chipie koleś nic nie pisze], ale w stosunku do pierwszych wersji tego silnika podnieśli moment o 20Nm, do 280Nm.
Auta zajedwabiste, wyjątkowo komfortowe [bardziej niż W124 - inna klasa, inna długość, inny wiek, zawieszenie

], jak dla mnie- najpiękniejsze BMW [zaraz po E39 M5

].
Myślę, że na pierwsze auto te 11,4s do 100 wystarczy, kula się do ponad 200.
W spalanie 8/100 nie ma co liczyć- nie jako średnie- trasa, owszem. [wg danych katalogowych 7,9 średnio, norma EU, wg danych testowych 9.8, no ale w testach również sprinty o-100 i spr. v-max]
"do wyrywania lasek"- efekt uboczny aut z klasy wyższej
dla mnie to piękno formy, dynamiczna stylistyka, komfort jazdy i dynamika [no, może poza TDS-em, wersja econo], po prostu BMW
co powiecie na alternatywe do siódemki
>>>
S<<<
ten silnik ma 177 kuców jest to jedyny TD w eSce.
Jakby kosztował 9tyś zł to jeszcze, ale za tą cenę musiałbym być maniakiem Merców albo 6 zer na koncie.
To jest wersja lo-fi głównej zawartości. Aby zobaczyć pełną wersję z większą zawartością, obrazkami i formatowaniem proszę
kliknij tutaj.