niebardzo rozumiem sugerujesz ¿e kupie A3 za 8 tys ??

hmm.. jest to samochod dla kumpla? wymagania, zeby nie byl gniot, zarejestrowany w polsce bo nie ma hajsu na to, chyba ze z zarejestrowaniem wyniesie 8tys. A reszta wymagan to: zwykla osobowka, zaden sportowy bo ich nie lubi, tyle.

Jeste¶ nie powa¿ny, w ¿yciu nie znajdziesz Audi A3 '97r za 8 tysiêcy !! Te samochody stoj± 2x dro¿ej albo i wiêcej...w zale¿no¶ci od stanu. Z drugim stwierdzeniem te¿ siê nie zgodze - teraz ró¿nice cen fur na reichu i w polsce s± tak ma³e, ze czasami w ogóle nie op³aca siê jechaæ abroad.

wnioskuje ¿e potrzebny mu nierzucajacy sie w oczy prosty, trwa³y samochód i takim jest ten:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1785199

do¶æ dynamiczny silnik pali tyle co benzyna 1.6-1.8 tyle ¿e ropy
napêd 4x4 przyda sie w zime, gdy jest zaniedbany bywa k³opotliwy, polecam te¿ zwyk³± tylno napêdówke

PS niepatrz na wiek jak kupujesz MB tylko na stan, a nie zb³±dzisz

Powodzenia tylko ¿yczê przy ubezpieczeniu fury która ma 3L pojemno¶ci...

Ja mam 2500cm jestem jego w³a¶cicielem starszy jest wspó³w³a¶cicielem i p³acimy dok³adnie 520z³ w skali roku czy to du¿o ?? Mowa o OC.
Za 3000cm zap³aci niewiele wiêcej.

Gdyby Clarksonowi zale¿a³o na opinii to daje sobie g³owe uci±æ ¿e ju¿ dawno by³ by jaki¶ Top Gear challange , dalo by super odcinek i sporo kasy z reklam ( Np. dwa tygodnie wcze¶niej juz zapowiedzi Top Gear vs 5th Gear ) , to ¿e w 5th gear nie pokazuj± wpadek , nie znaczy ¿e ich niema , za to w³a¶nie lubie Top , pokazuj± wszystko . Pozatym naprawde nie wiem sk±d mo¿esz wiedzieæ kto jest lepszy , na podstawie filmików ? Nie by³o ¿adnego wy¶cigu

Jak dla mnie powinni go wymieniæ na Marcina Klimkowskiego (Tego co prowadzi³ program "Sparing" Wraz z Adamem). Maznas jaki¶ taki sztuczno/suchy jest ^_*

Na takiej ¿e Tiff Needel to kierowca wy¶cigowy z krwi i ko¶ci a Clarkson to twór telewizji. Wystarczy popatrzeæ na styl ich jazdy i emocje. Clarkson narzeka na jakie¶ pierdo³y tymczasem Tiff ma radochê jak dzieciak z pa³owania samochodów, stawiania ich bokiem itp itd. Styl Tiffa bardziej mi odpowiada

A odno¶nie umiejêtno¶ci to pewnie nawet laska z 5th Gear objecha³a by ca³± trójkê z TG;p

Z w³asnego do¶wiadczenia wiem ¿e takie auto mo¿na kupiæ nawet za 5000z³



No to tu mnie zaskoczy³e¶. Jak by¶ nie siedzia³ ca³y czas na Allegro, gdzie sprzedawcy ¿±daj± kosmicznych sum, to by¶ wiedzia³ ¿e takie auta mo¿na bardzo tanio kupiæ.

Ostatnio mia³em (tzn.mój tata) audi a4 z 98'. Auto zosta³o kupione za 2500E czyli jakie¶ 9500z³. Auto wymaga³o kilka poprawek (nowa lampa z przody, nowy grill, lewy bok do malowania + lekkie szpachlowanie). Koszta takiej naprawy to 1000z³ (nie liczê pracy). Auto sprzedane za 17000z³.

Co do drugiej twojej kwestii to siê zgadzam, ale nie zupe³nie. Nowe auta w dobrym stanie s± cenowo porównywalne ni¿ ceny w Polsce. Tu siê zgadzam. Powiedzia³e¶ ¿e auta s± cenowo takie same, nie bierzesz jednak pod uwagê aut uszkodzonych. Na zachodzie taki zwyk³y obywatel odrazu sprzedaje takie auto poniewa¿ naprawianie nie jest op³acalne, za naprawê zap³aci wiêcej ni¿ za "nowe auto", i w³a¶nie na takich sytuacjach siê korzysta, no có¿ niektórzy maj± dwie lewe rêce wiêc nawet nie bior± pod uwagê uszkodzonych aut.

Wiêc trochê szacunku kolego bo nawet nie wiesz jakie rzeczy siê robi aby zarobiæ.

A potem jezdza takie wynalazki zostawiajace 4 slady po naszym kraju. Wogole dla mnie proceder sprowadzania uszkodzonych samochodow do Polski jest karygodny - lepi sie pozniej samochod po szemranych garazach na lipnych czesciach i sprzedaje nieswiadomym ludziom. Nowy grill, malowanie strony auta i szpachla, reflektor - to ma kosztowac 1000 PLN?? Chyba na kradzionych czesciach Sprowadzac auta - prosze bardzo, ale w dobrym stanie a nie zlom na lawecie.

ja kupi³em golfa 4 2002 rok po lekkim gradobiciu parê wgnieceñ na dachu, maska wymieniona , przednia szyba tez i sprzedany za 18 tys a da³em nieca³e 7tys

Troche nie chce mi sie w to wierzyc, ale ok Nie znam sie na tym, wiec nie zabieram glosu

Mowicie, ze Wy klepiecie auta... to wyklepcie ze starej E32 cos takiego O_o :

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3518357

EDIT:

Prawie robi wielka roznice:

http://www.dennigcars.com/rolls_royce/phan..._US_Version.jpg

No nie powiem... kto¶ siê wykaza³
Szkoda tylko ¿e projekt nie dokoñczony bo jak wiadomo diabe³ tkwi w szczegó³ach.

No kolejny fachowiec.

300z³ lampa
Szpachla 1kg=25z³
Lakier itp 20oz³ (dok³adnie nie wiem)
Doliczaj±c do tego pr±d sprzêt, papiery ¶cierne to wychodzi ok 1000z³.

W warsztacie za samo polakierowanie auta bior± 4000z³ w zale¿no¶ci od samochodu. Wliczaj±c do tego lekkie klepanie itp. wychodzi ponad 6000z³. Czy siê op³aca robiæ takie auta w firmowych warsztatach? NIE

Do twojej wiadomo¶ci Cube auta z przestawionym podwoziem i zmienion± geometri± kosztujê jeszcze mniej.

Wiêc jak nie wiesz o co chodzi, porque no te callas? jak to powiedzia³ król.

a3 ~97rok za 5ty¶ czy nawet za 8ty¶, ¿eby kupiæ to musi byæ po konkretnym dzwonie i byæ totalnie zlumpione. W dobrym stanie nie ma takiej mo¿liwo¶ci aby kupiæ takie auto w tej cenie - chyba ¿e od z³odzieja.

Obawiam sie ze z Stigiem to tak latwo by nikomu nie poszlo , zreszta Stig moze byc jednym z prowadzacych .
Clarkson - zobacz sobie na stare programy , ile lat juz jezdzi sportowymi samochodami , naprawde potrafi to robic , moze i jest tworem telewizji ale ma spore pojecie o technice jazdy jedak nie osadzam ktory z prowadzacych jest lepszy bo nieda sie tego porownac .

No wlasnie wiem o co chodzi i dlatego pisze - jak myslisz, czemu ludzie na zachodzie nie naprawiaja takich "lekko" uszkodzonych samochodów - nie ma tam warsztatow innych niz serwisy autoryzowane. Otoz sa takie warsztaty, jak wszedzie. Po prostu ludzie nie chca tam jezdzic samochodami po wypadku naprawionymi byle gdzie i tyle. Wybieraja bezpieczenstwo i nie kombinuja. Zgodze sie z Toba, ze czasem to jest przegiecie i lekko zarysowane auto idzie do zyda bo koles nie chce nim juz jezdzic - to jest okazja.

Ja odnosze sie jednak do przypadkow, ktorych pelno w PL - przyjezdza auto, jesli nie bite to uszkodzone mechanicznie - jest robione po chamsku, najtanszym kosztem i na rynek, najlepiej jako niebite albo po lekkiej stluczce. A pozniej nie wiadomo, czy poduszki sa, czy ich nie ma, czy zadzialaja w razie czego, czy auto jedzie prosto przy wiekszych predkosciach itd.
Kumel kupil niebitego Focusa - okazalo sie, ze nie ma poduszek w siedzeniach a silnik ma mikropekniecia na bloku i niesprawne wtryski o duzo wiekszym przebiegu niz cale auto... Okazja, bo ktos wlasnie zlom do Polski przywiozl. Szkoda gadac. Nie jezdzi tym samochodem, bo az strach.

Zreszta o czym tu gadac - biedne polaczki zawsze beda kombinowac zeby zadac szyku Audi albo BMW - a, ze 10-cio letnie i po powaznym dzwonie to juz nieistotne. To mnie wlasnie boli... i nie mow mi, zebym sie zamknal, bo to bardzo niegrzecznie z Twojej strony.

Ca³kowicie zgadzam siê z tym stwierdzeniem. A FACHOWCU Big Ben, ca³y czas rozmawiali¶my o autach W STANIE NADAJ±CYM SIê do uzytku - czyli które na pierwszy rzut oka wygl±daj± tak samo, jak po wyje¼dzie z fabryki - ¿adnych dzwonów itp. Tak¿e nie przekrêcaj tematu w swoj± stronê tak , aby¶ Ty mia³ racjê. Bo to, ¿e samochody po dzwonie we Francji jak i w Niemczech s± tanie, to nie trzeba nikomu mówiæ.

Ja nie mówiê o konkretnym dzwonie. Takie mocne bicie to jednak s± zmiany g³êbiej a nie tylko blacharka. Mówiê o autach których koszta roboty ca³o¶ci znacznie przewy¿szaj± koszta roboty kilku czê¶ci. Tak jak powiedzia³em, robocizna ca³êgo ca³ego auta to s± naprawdê ogromne sumy. Za to zrobienie dwóch czê¶ci ale za to mocniej bitych s± sporo ni¿sze cenowo.

Ja tu nie chcê nic przekrêcaæ na swoj± stronê, chcê tylko wyt³umaczyæ, ¿e szukaj±c auta za granic± mo¿na naprawdê dorwaæ niez³± okazjê.

Teraz na oku mam golfa IV 00' za 10 000z³. Jest to okazja, poniewa¿ koszta robocizny wynios± mnie 3000z³. Wiêc za 13000z³ bêdê mia³ wypasione pierwsze auto.

Ale nie oszukujmy sie auta powypadkowe to syf który jest niepo¿adany i nikt go nie chce, ja np: wole daæ kase i mieæ pewny bezwypadkowy samochód i tak w³a¶nie zrobi³em. A nie za kilka lat po szpachlowaniu pojawia sie rdza w 7 letnim aucie to jest niedopomyslenia. Powiem tyle ze kilka kolegów na forum jest nieuczciwych i poprostu porzadnych ludzi którzy sie nie znaj± robi± w ch....a, bo ten który sie zna na rzeczy to takie samnochody omija na kilometr.
I nie mów mi ze ma³y kosztem mo¿na auto naprawiæ do niepoznania. Bo z tego kpie.


PS sto razy wole kupiæ od dziadka z niemiec wychuchanego golfa II z 90 roku, ni¿ w tej samej cenie od machlojka z Polski golfa III z 96 roku. Takie jest moje zdanie.

Jak jeste¶ dobry w te klocki to ma³ym kosztem odwalisz takie auto ¿e siê w pale nie mie¶ci. Sprawd¼ sobie ile firmy bior± za "Ztjuningowanie" auta.

2x800z³ za zderzak
4x500z³ za b³otnik
600z³ za skrzyd³o
czasami w grê wchodz± równie¿ drzwi 4x400z³.

Jaka¶ firma niemiecka odwali³a jak±¶ furê, chyba clio, wo³aj± za te spoilery 3000 Euro. Jakby by by³y ciekawe to mo¿na siê pokusiæ o kupno, ale ja wstydzi³ bym siê wyjechaæ takim autem na ulicê, po prostu wiejski tuning.

Jak siê znasz na tym fachu to projekt i wykoñczenie auta zajmie ci 6miesiêcy. Takie auta mo¿na robiæ na pêczki, ale po co jak tuning powoli wychodzi z mody.

20.000 Watów trzêsie szybami nie tylko w samochodzie:
http://www.youtube.com/watch?v=cedfX-gzHuM

Turbo-b±czki i "stoppie" w Peugeot 205:
http://www.youtube.com/watch?v=xUshS0l1dRA

Monster Truck Crashes
http://www.youtube.com/watch?v=RNw7CL23h08

Damn, co to za silnik siedzi w tym peuegot'ie?

Co my¶licie o tych bixenonach??
Bawi³ sie w to kto¶ z was??
BIXENON

parê ustrzelonych fotek

Kliknij, aby zobaczyæ za³±cznik

Kliknij, aby zobaczyæ za³±cznik

Kliknij, aby zobaczyæ za³±cznik

mam jeszcze 3 udzia³em ludzi ale umieszczeñ ich nie bêdê , pomimo tego ze nie s± jakie¶ drastyczne ale zawsze widok trupa nie jest mily

Znajd¼ co tu nie pasuje
Kliknij, aby zobaczyæ za³±cznik Kliknij, aby zobaczyæ za³±cznik Kliknij, aby zobaczyæ za³±cznik Kliknij, aby zobaczyæ za³±cznik

znaczek hujdaja

No w³a¶nie... i po co on?

bo hundai zrobi³ swoja replikê bentleya

takie przerobki sa niedozwolone, gdyz reflektory nie sa przystosowane to tego typu swiatla (auto nie przejdzie przegladu), taki bajer owszem swieci mocno lecz nie tam gdzie trzeba bedziesz oslepial innych a sam niewiele zobaczysz na takim wynalazku

Przegl±d mo¿na oszukaæ, ale pierwszy lepszy patrol i mandacik.

W³a¶nie wczoraj ten zestaw za³o¿y³em w swoim W124, swieci o niebo lepiej i wbrew waszym opini± nie o¶lepiają, przejecha³em 50km wczoraj i nikt mi nie mruga³, barwa to 6000k czyli przyjemna dla oczu, s± idalne ustawione by³em na stacji POLCEAM kazdemu kto chce widzieæ wiêcej na drodze. Jeszcze musze tylko bia³e LEDki (postojówki) dorzuciæ bo prze¶wituje tam lekki ¿ó³ty.



Policja moze sie doczepiæ do 10000k albo 12000k bo to swiat³o nie powiem denerwuje, jeszcze jak kto¶ ma soczewki, ale nigdy nie bia³e i to jeszcze w ryflowanym szkle.

ale homologacji na to nie masz wiec jak sie diagnosta dowali to Ci przegladu nie przejdzie.

To taki extremalny przyklad... wiadomo jakie so nasze realia

Co do oslepiania - xenon kazdy daje po oczach i mnie denerwuja te lampy strasznie. Te podroby xenonow daja tak samo jak nie delikatnie bardziej. Ogolnie to jadac autem z takimi swiatlami jest ok ale mijajac takie to czlowiek klnie na czym swiat stoi.

I powiem jeszcze jedno - nie ma jak dobra soczewka - jak jezdze Accordem od ojca to az milo w nocy buszowac - swieca pieknie i daleko, o dlugich nie mowiac - wala na kilometr.

A xenon - mialem porownanie z innym Accordem z xenonem wlasnie - o ile swiatlo bylo jasniejsze to system samopoziomowania dawal za krotki snop swiatla - przynajmniej 10 metrow krotszy niz Accord na zwyklej soczewce.

a mnie w³a¶nie wkurzaj± lampy soczewkowe w nowych samochodach, to dopiero wali prosto w oczy i jeszcze na ¿ó³to.
Niezgodze sie ¿e kazdy xenon o¶lepia, to zalezy od temperatury ¶wiat³a i jego ustawienia

Na tym, ¿e nikt nie mruga³ stwierdzi³e¶, ¿e ¶wiat³a nie o¶lepiaj±? Ciekawy test o¶wietlenia, nie powiem, ale mandat od policji jakby siê przyczepili byæ dosta³....

homologacje mam pisze E4 na kazdym elemencie wiêc pa³y mam ko³o pa³y,
próbka tego co potrafi± BIXENONY

http://img153.imageshack.us/img153/3762/im000712xv3.jpg

A mi sie wydaje ze jednak nie powinienes stosowac takiej przerobki. Auto nie w takim stanie dostalo homologacje kiedys tam. Moge sie mylic ale nie sadze.

Ja sie tutaj przekomarzac nie zamierzam ale uwazam iz dla innych uczestnikow ruchu te lampy sa o kant dupy potluc...

Widaæ KADZIAJ ¿e nie¼le o¶lepiasz u¿ytkowników ruchu drogowego. Jak zobaczê czarnego mesia który mnie o¶lepi³ to ahhhhh.

dzisiaj jak szedlem z psem to nadjechal jakis opel (zobaczylem tyl) i tak mnie oslepil ze widzialem tylko swiatlosc, oczywiscie mial te bixsenony czy jak to sie nazywa, no biale swiatla ten opel niebyl zaden nowy model, wiec raczej takich swiatel w standardzie niemial...

Niech sobie wmawiaj±, ¿e dobrze to zrobili, lepiej jak firmy zajmuj±ca siê tym, tylko niech dojdzie do nich to, ¿e innym tym szkodz±....

Motoryzacja w Dubaju:
http://supercarsdubai.com/vb/showthread.php?t=34

hehe tam jest wiêcej kasy na 1 parkingu ni¿ w Polsce w sejfach

Mój ulubiony prezenter i nowe M3
http://www.metacafe.com/watch/846222/the_new_2008_bmw_m3/

Sk±d wiesz ze mia³ bixenony, a czy wy my¶licie ¿e patrz±c sie prosto w halogenke nie mo¿na o¶lepiæ te ¶wiat³a tak samo oslepiaj±. Dobrze ustawiony xenon nie moze oslepiaæ. Po drugie du¿o je¿d¿e, a te zarniki zu¿ywaj± tylko 35W i w dodatku s± 10 razy trwalsze same plusy.

A wiesz, ze xenony musza miec rowniez spryskiwacze reflektorow oraz system autopoziomowania? Bez tego nie dostana homologacji a wiec sa nielegalne. Montowanie czegos takiego samemu i do starych, nieprzystosowanych do tego samochodow jest niedozwolone i bardzo dobrze. Razi jak s***ysyn nadjezdzajacych z przeciwka.

Dobrze wiem o tym.
Wed³ug Ciebie w nowych autach z samopoziomowaniem i spryskiwaczami wysokocisnieniowymi reflektory soczewkowe o¶lepiaj± mniej ni¿ w starym ryflowanym reflektorze. Co¶ tu mi nie pasuje
Znalaz³ sie stró¿ seryjno¶ci, za³o¿e sie ¿e w twoim aucie jak posiadasz nawewno znajde co¶ bez homologacji.

Moje auto jest raczej nieseryjne, ale to nie znaczy, ze niebezpieczne i uciazliwe dla innych uczestnikow ruchu.
Mysle, ze nowoczesne soczewki z autopoziomowaniem i czystymi kloszami (spryskiwacze) w samochodzie bez powaznego dzwonu oslepiaja znacznie mniej niz zwykle swiatla w starym samochodzie (gdzie zazwyczaj kazde swiatlo swieci sobie gdzies w dupe).

Nie ciskaj sie chlopczyku, uwazam po prostu, ze nie masz sie czym chwalic - lamiesz prawo tym dziadostwem i tyle. Wez sie do roboty i kup porzadne auto skoro tak bardzo chcesz miec bixenon (nie montuja tego do byle czego - pewnie dlatego, ze caly uklad to drogi interes i zeby dzialal sprawnie musi byc dopracowany).

Ka¿de swiat³o ¶wieci gdzie indziej we¼ cz³owieku zastanów co piszesz, chyba tak masz w swoim nieseryjnym wozide³ku. Pisa³em wcze¶niej by³em na stacji diag. i ¶wiat³a nie odbiegaja od normy pod wzgledem kierunku ¶wiecenia. Wiêc nierozumiem twojego postu.


Byle co to wed³ug ciebie W124, poprostu rozbawi³e¶ mnie do bólu. Nie znasz sie wogóle na samochodach z tego moge tyle wywnioskowaæ. Dziadostwo to twoje 55W w halogenie które ledwo co ¶wieci w jakim¶ tam kosmicznie ztuningowanym autku i tyle.

Widzieli¶cie ostatni odcinek "Na ka¿d± kieszeñ" na TVN Turbo?
Pokazywali Mietka 230 W124 i Betkê 520 E34. Oba samochody zosta³y bardzo dobrze ocenione i gdyby odrzuciæ stereotypy (do MB równie¿ bardzo pasuje zestaw z³otych ³añcuchów na rêku, szyji itd) to s± to auta godne polecenia. Powiedziane jednak zosta³o wyra¼nie ¿e znalazienie egzemplarza poni¿ej 400-500k km (MB) i bez przesz³o¶ci wypadkowej (BMW) jest bardzo trudne.