Ja na dniach mam zamiar sprzedaæ swoje 206 HDI i kupiæ Audi A4 4x4 2.5TDI 180 PS 2x wiêcej koni = 2x wiêksza przyjemno¶æ z jazdy

we¼ lepiej normalna wersje, bo 4x4 drogie w servisie i w praktyce ¿±dko kiedy bêdziesz korzysta³ z napêdu na wszystkie ko³a. Za³±cza sie wtedy dopiero kiedy przednie ko³a trac± trakcje.

o takie chodzi?

http://moto.allegro.pl/item293148551_audi_...model_2005.html

Podobne ale 6 lat starsze

A ja my¶la³em ¿e tan napêd ca³y czas jest za³±czony

Ja to bym chcia³ tak± :
http://www.carzone.ie/usedcars/index.cfm?f...ar&carID=853042

Ciekawe o ile tañsza jest z kierownic± po normalnej stronie .

No i dobrze myslales tam jest torsen zawsze 2 osie ciagna , w vagach tam gdzie silnik jest wzdluznie jest torsen = 4x4 staly

cieakawe polaczenie
http://pl.youtube.com/watch?v=qdxxewH6N9k

fakt racja audi jeszcze pozosta³o na torsenie ale golf czy octawia realizuje napêd za pomoc± sprzêg³a haldex.
S± plusy i minusy torsena ale najwiêkszym minusem jest zuzycia paliwa tego 4-ro napedowca.

O paliwo a¿ tak siê nie martwiê i tak du¿o nie bêdzie pali³ no ''trochê'' wiêcej od 206

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3896399

Pikna fura Ale wole wersje 2500 lub 3500> (Bli¼niaki z ty³u ) Mimowszystko wersj± 1500 te¿ bym nie pogardzi³ xP

niepowiedzialbym po mie¶cie bedzie do 10 litrów napewno pali³.
A w tym HDI pewnie zamykasz sie w nieca³ych sze¶ciu po mie¶cie.

Je¶li Ci taki napêd jest potrzebny bierz smia³o, ale jesli nie nie ma co sie fatygowaæ. Aha i osiagi sa gorsze na 4x4.

no ale te 5 sek d o100 505 koni i 8.4 litra robi swoje

Jak najbardziej Jednak skoro wyposa¿yli wersje 1500 w taki silnik to chyba niema nic porzeciwko wsadzeniu tego smczka do 2500 i 3500 Ju¿ widze co robi± bli¼niaki przy takiej mocy

Z 206 jest ró¿nie , raz pali 7 a raz 5
Latem na pe³nym baku - 50 L zrobi³em 1200km , ostatnio jecha³em do Warszawy i spali³ mi 40 L w obie strony - ok 550km no ale ponad po³owê drogi jecha³em ok 150-160 i dlatego tak wysz³o
Po mie¶cie je¿d¿ê tylko trochê , trochê du¿o po Polsce je¿d¿ê i muszê mieæ wiêkszy samochód z dobrymi osi±gami w miarê przystêpnej cenie

Co Ty gadasz, przedni napêd lepszy od AWD ? FWD to najgorsza rzecz jaka mo¿e byæ, same wady zero zalet. To samo o osi±gach mówisz - fakt auto du¿o wiêcej wa¿y - ale ma wiêkszy potencja³. Najszybsze auta w Polsce i na ¶wiecie to RWD i AWD. FWD jest niczym, jaki¶ palant wymy¶li³ ten rodzaj napêdu.

Co do silnika ZS Hondy to Honda produkowa³a zawsze tylko ZI, a diesla wprowadzili na rynek dopiero po ca³kowitym dopracowaniu silnika, 8 lat go tworzono i jest tak dopracowany ¿e zdoby³ liczne wyró¿nienia

Panowie, wiecie jaki bak jest w 207 06'? Kupi³em tak± furê, na razie stoi pod domem. Jak go kupi³em to by³o pó³ baku zatankowane i spali³ mi 4l na trasie. Nawet nie wiem ile tam wejdzie paliwka. Ma kto¶ z was tak± furê.

Aha wersja 2/3 drzwiowa.

Przedni napêd lepszy ale w A4 z tym silnikiem, nie mówie ogó³em.
Zero, zalet ??
To dlaczego przedni napêd w latach 50 okrzykniêto przebojem, praktycznie wszytskie auto do tej pory taki posiadaj±.
Zeby nie by³o ze jestem zwolennikiem RWD sam mam w MB naped na ty³ i sobie go bardzo chwale.

Zobacz sobie osiagi auta RWD a 4x4 to zobaczysz. Poprostu 4x4 jest dobre w autach które maj± du¿e problemy z przeniesieniem napêdu na o¶, a 2.5TDI za duzo tej mocy nie ma jeszcze w takim ciêzkim aucie.

FWD zosta³o skonstruowane do ma³ych samochodów typu moris gdzie nie by³o miejsca na wal skrzynie most , pyzatym pojazd rwd jest dro¿szy w budowie , a w czasach w których ksiêgowi buduj± samochody niestety jeste¶my na niego skazani .

Jednym s³owem FWD jest bee

4x4 jest zawsze lepsze od 2wd ,zapewnia lepsza kontrole nad pojazdem, wszêdzie mo¿na dojechaæ itd

KADZIAJ zachowujesz sie jak stary dziadek samochód jest po to ¿eby cieszy³ w³a¶ciciela , ma zapewniaæ rado¶æ z jazdy ,a nie po to ¿eby by³ ekonomiczny ekologiczny itp

hiro nie mam za du¿o kasy, studiuje wiesz jak to jest ka¿dy grosz sie liczy. dlatego w³a¶nie je¿d¿e W124 250D ze wzglêdu na oszczêdno¶æ. Prosze bardzo jak jeste¶cie ustawieni to czemu 4x4 dobra opcja. Ale do oszczednych 4x4 nie nale¿y.


Do¶æ duzy plus to to¿e FWD radzi sobie snacznie lepiej na ¶niegu ni¿ mój W124, kiedy widze s±siada jak wyje¿d¿a pierwszy jakims seicento to mnie cos bierze.

No i sta³o siê ... Wybi³o mi p³yn ch³odz±cy, narazie wymieniam uszczelke pod g³owic± koszt 550z³
NIGDY WIÊCEJ FIATA!!!
Ju¿ bym 2 dobre komputery z³o¿y³ gdybym go nei naprawia³ a utopi³ w wi¶le...

Fakt kto¶ tu wyjawi³ jedn± zalete FWD i dlatego te¿ by³ to hit w latach 50 (do dzi¶ ?): Bardziej zwarta i l¿ejsza konstrukcja, tañsze w produckji. Jednak KADZIAJ sam doszed³e¶ do tego co mówi³em - AWD daje mo¿liwo¶æ przeniesienia ogromnej mocy na asfalt bez strat. Zreszt± najbardziej po¿±dane marki Ferrari, Mercedes, BMW, Lamborghini itd produkuj± wy³±cznie auta RWD lub AWD, ani nie zblamuje sobie presti¿u marki jakim¶ ¶miesznym FWD. A co do jazdy na ¶niegu to mo¿e s±siad KADZIAJ ma lepsze ogumienie ? Bo jak dla mnie to nie normalne hehe, mam auto FWD i RWD, FWD ci±gle sie zakopuje, jest kolosalnie podsterowne, nerwowe przy hamowaniu... no mo¿e na nowych zimówkach jest lepiej z hamowaniem ale nienawidze tego auta prowadziæ. RWD to bajka, normalnie tak jak powinien jedzie ³adnie bokiem, bêdzie zakrêt, hamuje te¿ nerwowo ale w przeciwieñstwie do FWD da sie opanowaæ... normalnie cudnie sie jedzie

Dyskusja na temat wy¿szo¶ci FWD nad RWD i odwrotnie jest tak stara jak oba napêdy. Znajd± siê zwolennicy jednego jak i drugiego rozwi±zania. Co¶ jak dyskusja z dawnych czasów co jest lepsze, Atari czy Commodore?

Mam na to idealne powiedzenie:
Jakby Bóg lubi³ przedni napêd, to by¶my chodzili na rêkach

Osobi¶cie lubiê tylni napêd a je¿d¿ê autem z przednim

R1-E zgadzam sie z tob±, RWD dostarcza niesamowitych wrazeñ z jazdy których FWD nawet niezaimituje. Podoba mi sie kiedy dam mojemu MB gazu do koñca (automat) i ca³y przód samochodu unosi sie do góry, wsiska w fotel. A kiedy kolega da³ mi sie przejechaæ renault megane 1.6 8 zaworów, daje mu do koñca gaz a to wogóle, nie przyspiesza tylko piszcz± ko³a i nie moze sie zebraæ. Dopiero kiedy z³apie trakcje zaczyna jechaæ.


Blade1984 mam takie zdanie od wielu lat na temat fiata.

To gratuluje Ci mechanika, cena w warsztacie to oko³o 300z³ ( i tak chorendalnie drogo...)

Brat ostatnio wymienia³ kumplowi po cenie i wzi±³ 200z³ ( p³yn ch³odniczy 40z³ , uszczelka pod kolektor 10z³, uszczelka pod g³owicê 5 dych i zdjêcie +za³ozenie g³owicy 100z³ )

No to nie posz³o...
http://www.6speedonline.com/forums/showthread.php?t=113998
szkoda autek

A szlif ?

Znaczy siê planowanie ? W Ibizie akurat nie by³o takiej potrzeby - tylko uszczelka pu¶ci³a na pierwszym t³oku. A nawet jak doliczysz planowanie to wychodzi w granicach 50-60z³.

Dobra panowie wysz³o mnie tak:
planowanie 60z³
uszczelka 125z³
uszczelka pod pokrywe zaworów 12z³ x 2= 24z³
pasek rozrz±du - 70z³
robocizna- 270z³
p³yn ch³odniczy 28z³
razem= 577z³

By³em dzisiaj u mechanika ale on z³o¿y³ do kupy i samochód wogóle nie odpala
Co¶ mówi³ o hydropopychaczach ¿e musi znowu rozebraæ i je poustawiaæ... Nie mam pojecia o co chodzi, czy przypadkiem czegos nie z***³ ??

Ale Ciê skasowa³ :| Tyle za robociznê i za uszczelkê - z³odziejstwo w bia³y dzieñ !!

Je¶li silnik przed wymian± uszczelki dzia³a³ a teraz nie chce odpalaæ to mechanik musi nieodp³atnie doprowadziæ do stanu przed napraw± !! Nie daj siê wydymaæ na kasê !!

A mowi sie ze czesci do japoncow drogie... tylko to sie psuje 3 razy rzadziej...

Ostatnio mi sie zarowka spalila...

Sorry, ale nawet jesli wlosi zrobia auto ze zlota to i tak wole japonczyka ktorego po 10 latach gdzies rdza chwyci lub nie. Wlosi dla mnie robia tandete pod kazda postacia.

Najlepsze jest to ¿e kumpel ma punto z 95 roku i u niego nic powaznego sie nie dzieje...
Musia³em trafiæ jaka¶ lipe... Dobrze ¿e za nieca³y rok ³ykne astre 2 sedan od wujka z 2002 roku z gazem (wszystko serwisowane w oplu z papierami
Za jedyne 8 tysiaków po rodzinie

A brave zrobie i niech po¶miga rok i komus d³ugo jak ode mnie kupi...

Blade szwagier ma brave 1,9 jtd 180k przejechane i odpukaæ jeszcze nic powa¿niejszego sie nie zepsu³o.
Ogl±dajcie jaki golf wymiatacz nie mog± go dogoniæ. VW Golf MK4 HGP TwinTurbo vs. BMW Z4

Te¿ golf

reXio bo ludzie maja dziwne przes±dy co do Japoñców, mysl± ¿e czê¶ci drogie, ¿e to niepewne kupic japoñca itp... Sam ¶migam japoñcem i od 2 lat ¿adnej naprawy nie robi³em... nic sie nie zes...³o jedynie co to klocki hamulcowe, za które zap³aci³e ¶mieszna kwote. ale to jest eksploatacja, i wiadomo, trzeba wymieniac co iles tam wiem ¿e japoñca nie zamienie na innego,ewentalnie jak popracue to sobie jakis driftowózek sprawie, bo na razie FWD

reXio - Ferrari to tandeta ? Mo¿e maj± du¿± turbo dziuro ale ja im to wybaczam

Ferrari to nie samochod , to nadsamochod tego nie mozna porownywac do innych pojazdow , a awaryjnosc w tym przypadku to temat tabu




http://www.youtube.com/watch?v=5fheILNz4fU tez wloskie i szybkie

Ferrari to inna liga ale nawet jakbym mial kasy tyle co szejk w Dubaju to bym lal na ferrari bo dla mnie to wloska kupa i nie podniece mnie to totalnie.

ReXio - prezentujesz postawê jak wiêkszo¶æ polaków - wrzucasz wszystko do jednego wora a to du¿y b³±d! Jak mo¿na porównywaæ Ferrari do Alfy czy do Fiata ? Nie zapomnij ¿e w³oskie jest równie¿ Pagani :>

oj tam je¼dzi³em alfa 166 i bylem zadowolony, o te auta po prostu trzeba dbaæ i pielegnowaæ bo nie s± to auta dla chamów z pola z którzy samochód traktuj± jako przedmiot i nie szanuj± go , katuj±c i je¿d¿±c po wszystkich dziurach

ka¿dy kto je¼dzi³ alfa powy¿ej 2 L wie ze te autka prowadza sie jak malina i s± klasa same w sobie

a co do ferrari to klasa sama w sobie a pisanie ze gówno to tylko objaw zazdro¶ci czy mo¿e czego¶ innego nie wnikam bo o gustach sie nie dyskutuje

Kazdy ma jakies tam preferencje.

Ja mam zboczenie na punkcie Hondy i UPRZEDZENIE (niebezpodstawne) do wloskiej mysli technicznej. Nie lubie Ferrari, nie podnieca mnie to.

Zazdrosny o cos tak extremalnego? Sorry...

No i huj sta³o siê , mechanik do mnie dzwoni³ ¿e na 99% g³owica jest jebniêta
Ale jak chcia³em j± sprawdziæ to powiedzia³ ¿e nie ma potrzeby a ja g³upi uwierzy³em..
Jestem za³amany 600z³ posz³o sie ***æ...
A teraz kolejny wydatek....
Powied¼cie mi ile mo¿e kosztowaæ u¿ywana g³owica do fiat brava 1,6 16v...
A jeszcze lepiej co zorbiæ ¿eby tak drogo nie wysz³o...
Podobno kto¶ spawa g³owice...

A jak ma sie sprawa z przyciemnianiem szyb. Bo ja bym chcial przyciemnic wszystkie. Ale najbardziej bym chcial cos takiego jak lustro weneckie. http://allegro.pl/item296219667_folia_lust...cm_srebna_.html

Blade, zrób co nieco z tym fiatem i sprzedaj trupa póki mo¿esz. Moi rodzice te¿ mieli fiata i przez ostatnie pó³ roku co miesi±c wydawali 600 z³ na naprawy, po czym go sprzedali, kupili opla [z salonu] i na razie s± bardzo zadowoleni [w koñcu po 70 tys nie ma co siê jeszcze psuæ ]
U¿ywki g³owice stoj± po 700-900z³:
http://moto.allegro.pl/item296165377_fiat_..._gwarancja.html

Zawsze powtarza³em Ford gówno wart, a Fiat jest brat.
Albo Kup se Fiata na dwa lata.
Tego sie trzymam i narazie nie mam ¿adnych problemów. A mój MB w tym roku bêdzie obchodzi³ 22 lata .

reXio a co masz za Hanie?
a co do w³oskich to kumpel kupi³ Alfe 156 i po miesiacu wy³ozy³ 7000 na kapitalke,a teraz sie szykuje na kapitalke zawieszenia, a ja nadal nic... ot stary ma³y japoniec

12 lat na karku, 156.000 przelotu, burzliwa historia

Raczej przeciwienstwo Twojej kupety



Mozesz tylne boczne + tylna. Innych NIE MOZNA wedlug obowiazujacych przepisow. Szyby w samochodach sa juz seryjnie sciemniane i tyle jest dopuszczone.

Ja natomiast jezdze od 2003 roku z przyciemnionymi folia wszystkimi i jakos daje rade.

reXio a te twoje tylne ¶wiat³a?
Mo¿na tak przyciemniaæ?

PS lepiej pasowa³yby chyba, jakies lexuski.


Ja zawsze mia³em sentyment to japoñskich aut.

reXio ³adna sztuka,domyslam sie dlaczego burzliwa historia - to jedyne niejapoñskie Civici
ale i tak lepiej siê spisuja na tle konkurencji

moja ma w tym roku 14stke,ale dobrze siê trzyma i nie boi siê 2 litrówek

A jaki masz w tej hondzie silnik i ile mocy ¿e nie boi sie 2 litrówek?
ps. Fajna. A reXia ju¿ kiedy¶ widzia³em i te¿ fajna. Ale nie stac mnie na takie drogie fury.

we¼ tego sztrucla nie pokazuj na forum publicznym :> :>

ps. widze ma³y klub Hondy sie zrobi³ na NV