Ja polecam te dwie furki

http://allegro.pl/item363069508_honda_prel...47kw_200km.html

6.9s do stówy, pali dopiero jak depniesz, bez deptania spali ci w mie¶cie dychê - jak na 200KM to na prawdê ma³o !!

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3655866

KADZIAJ to co Ty pokazujesz to stare tapczany maj±ce po 20s do setki a nie sportowe fury :/

http://allegro.pl/item357990481_vw_golf_ii...2r_okazja_.html co myslicie o tym?
Bo mi sie wydaje, ze na 100% licznik cofniety, kto zakladalby gaz do silnika 1,3 zeby zrobic 23 tys. km.

16 lat i 23 ty¶ km. - to nie jest unikatowe Porshe aby mia³o taki ma³y przebieg Na 100 % cofniêty .

Ja jakbym mia³ kabane to bym sobie takie cu¶ kupi³
Tanie w miarê nowe ,ma kopa i sylwetkê
http://allegro.pl/item357794036_hyundai_co...owy_model_.html

Tylko zastanawiaj± mnie ceny czê¶ci i jak z awaryjno¶ci±

Ja my¶le ¿e kolo specjalnie siê pomyli³ o jedno 0 ¿eby zwiêkszyæ zainteresowanie aukcj±. I powinno byæ 230 000.

Ale to jest w dwóch miejscach napisane. Jakby to by³a zamierzona pomy³ka to bardzo perfidna A z reszt±, jak widzê golfa III/III z tak ma³ym przebiegiem to nawet nie ogl±dam aukcji do koñca, bo to nie mo¿e byæ prawda.

Z tym przebiegiem panowie jest bardzo ró¿nie. Jestem zdania ¿e 80% sprzedawanych autek ma odkrêcon± setkê lub dwie. Co ¶mieszniejsze auta z podobnych rocznikó maj± praktycznie te same przebiegi
No i diesel z 96' ma 180k ...tia setka lub dwie odkrêcona bankowo. No ale co z tego? Te silniki wytrzymuj± jeszcze raz tyle i wg mnie istostniejszy jest stan silnika potwierdzony oglêdzinami kogo¶ kompetentnego.

Najwiêksz± bekê mam z ludzi dla których cyferki s± wa¿niejsze ni¿ to co widaæ... np. stary mietek (z taksówki), 20 lat, fotele porwane, kiera wy¶lizgana, gumy z peda³ów przetar³y siê do metalu i 200 tys przebiegu... no ale s± ³o¶ki które to ³ykaj±

[edit]
Ksi±¿ki serwisowe te¿ nie do koñca s± wiarygodne

Jasne ¿e wa¿niejszy jest stan wewnêtrzny czê¶ci ni¿ jakiekolwiek cyferki. Ale jednak takie co¶ ¶wiadczy o uczciwo¶ci sprzedaj±cego. A jak on krêci to z nim nigdy nic nie wiadomo. A mo¿e wóz jest kradziony i ma podmieniane numery silnika? Przypadkowa kontrola i to wtedy my na tym stracimy, a nie tamten sprzedawca (bo dowód osobisty i inne papiery zawsze mo¿na podrobiæ).

Wed³ug Ciebie silnik 2300CE ma 20 s do setki -->dane farbryczne Maximum speed 200 km/h Accelerations 11,1 s

Oczywi¶cie wybiera³em silnik ¿eby pali³ w granicach 10 litrów.

mo¿na braæ te¿ z takim silnikiem http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5146832

Maximum speed 232 km/h
Accelerations 7,8 s

A prawdziwy rasowy samochód sportowy to raczej szuka³ bym co¶ z SL
http://moto.allegro.pl/item358247330_merce...erwisowany.html

Prawdziwy rasowy to on by³ w czasach swojej ¶wietno¶ci, do tego wybra³e¶ wersjê 3.0... Teraz powoli staje siê klasykiem, nie mówiê ¿e jest z³y ale moim zdaniem przyk³ad nie trafiony.
Cena jak za zbo¿e... oops, przecie¿ to klasyk

No ok, luksus wiêkszy, ale popatrz na cenê, ceny czê¶ci ch³opaka te¿ zjedz±, nawet g³upi rozrz±d bêdzie pewnie nie ziemsko drogi, pozatym zobacz, 230KM i a¿ 7.9s do setki ,a te Preludki maj± 50KM mniej i s± o sekundê szybsze !! A Prelude te¿ nie grzeszy wyposa¿eniem - climatronic, skóra, full elektryka...no i te spalanie 3.0 - stawiam , ¿e ko³o 16L wci±gnie.

Mysle ze Ciekawe http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2756494

Poprostu chce ¿eby koszty eksloatacji go nie zjad³y, a czy wiesz ¿e ten model MB jest najtrwalszym samochodem do 15 lat zaraz obok porshe 911. Niedawno w "auto swiecie" by³ ten model w "u¿ywaych" i napisali w usterkach ¿e ich poprostu nie ma, zdarzj± sie tylko wycieki z tylnego mostu i problemy z dachem wersja cabrio. Wiêc cena jest wed³ug mnie adekwatna do samochodu.


A rozrz±d to niezniszczalny ³añcuch wiêc o to sie nie bedzie martwi³. Co do klasy, luksusu, presti¿u nie bedziemy porównywac hondy bo to ¶mieszne SL-PRELUDE . Wystarczy wsi±¶æ do SL wszystko stanie sie jasne.

Tak na marginesie ten silnik podany przezemnie 3.0 24 zawory to troche nieadewatny do SL-a bo spalnie bedzie podobneco do widlastej ósemki 5.0 czyli w granicach 10-18 litrów.

Co do tego golfa to ja mu daje 2 miechy bez awarii, jak w³a¶ciciel nie bedzie go katowa³.

Kadziaj zrozum ¶wiat nie koñczy sie na mercedesie i to z zesz³ego wieku

wybacz ale taka s500 co tam pokaza³e¶ to je¼dzi³ mój dziadek jak jeszcze ¿y³ i auta ma fajny wygl±d, wnêtrze ok ale ze sportem to ma tyle wspólnego co Indianin z pingwinami

to jest sportowe auto


http://moto.allegro.pl/item359450014_alfa_...an_idealny.html

Kadziaj, masz na prawdê du¿± rezystancjê !! Ka¿dy tutaj mówi o SPORTOWYCH furach, a nie LUKSUSOWYCH , a owe Prelki, twoim zdaniem gówniane wci±gaj± twoje mercedesy jak chc± [ te co poda³e¶ ] i pal± o wiele mniej !! A Honda do awaryjnych nie nale¿y chcia³bym Ci przypomnieæ Zrozum, ¶wiat nie koñczy siê na starych mercedesach. Jecha³em E Klas±, S Klas± '97 , i jako pasa¿er w Hondzie Legend '99 i jako¶ luksus najbardziej odczu³em w tej ostatniej

Rav85 - furka fajna tylko szkoda, ¿e co drugi dzieñ w serwisie, dopóki g³owica nie pêknie :/

¿adnego S500 nie pokazywa³em...

OK, ja¿eli dla was samochody sportowe to Hyundai i HONDA czy golf po tuningu to ja nie mam nic przeciwko
Czy taka alfa co ma opinie ze szybciej sie psuje ni¿ je¼dzi. Po drugie nikt takich aut ( GTV ) nie chce naprawiaæ.

To wed³ug Ciebie jaki jest samochód sportowy??
Bo w moim mniemaniu du¿y silnik koniecznie V8, oczywiscie napêd na ty³, musi byæ coupe lub cabrio.

Gdyby nie cenzura na forum to bym Ci napisa³ ¿e pier*** równo kolego

Mo¿e byæ i kombi:
http://allegro.pl/show_item.php?item=360160536

Kadziaj...brak s³ów na Ciebie - przecie¿ poda³em dwie propozycje S P O R T O W Y C H aut !!

S P O R T O W Y C H !!

A sport to nie tylko du¿a ilo¶æ KM, to raczej stosunek mocy do wagi, no i S P O R T O W E zawieszenie a nie L U K S U S O W E !! Mercedesy które pokazujesz to ciê¿kie landary które zakrêtów lec± bokiem albo prosto przez ciê¿ar, 2 tonowy sportowy samochód

KADZIAJ, a ty wiesz ze samochod sportowy musi miec oprocz "koniecznie V8, oczywiscie napêd na ty³, musi byæ coupe lub cabrio" cos takiego jak trakcje ?? A te twoje propozycje to nawet w 50% nie beda mogly pokonywac zakretow tak szybko jak preluda czy inne samochody wczwesniej wymienione .


S6 fajna

Wiem i potrafi zawstydziæ niejedno "bardziej krzykliwe autko" autko

[edit]
Aby trochê uspokoiæ dyskusjê obejrzyjcie filmiki z S6 w akcji (dwie ró¿ne wersje):
http://pl.youtube.com/watch?v=CNOWTWblrIo
http://pl.youtube.com/watch?v=dCXE27WAZLM

Wed³ug uznania mo¿na rozró¿niaæ samochody sportowe.
Jednym krêci dobra trakcja, a innych kontrolowany poslizg czyli brak trakcji.
Jednych du¿e silnik z pomrukiem V8, a drugich ma³e wykrêcone R4.
Jednych luksusowe\sportowe czyli SL gdzie nie po³amie sie krêgos³upu na dziurach a innych gdzie kosztem zdrowia i komfortu mo¿na sobie pozwalac na szybsze pokonywanie zakrêtów.
Jednym sie podoba klasyczna linia coupe a drugim jakie¶ kosmiczne kszta³ty.
Dla jednych liczy siê przyspieszenie do 100 km\h dla drugich V-max a dla trzecich zachowywanie siê na zakrêtach.
Dla jednych liczy sie presti¿ dla drugich tylko osiagi.
Mo¿na tak wymieniaæ i wymieniaæ bo to sa poprostu gusta ludzi...

Posiadanie 20 letniego wolnego merca to nie presti¿ ..

Witam cieszy mnie to iz dyskusja sie rozkrecila. Jednak mercedesy to nie samochody sportowe chyba ze amg lub indywidualny tuning. Sport mam na mysli, dobre przyspieszenie-predkosc masymalna nie zbyt wazna 200 by wystarszylo. Pokonywanie zakretow, czyli trzymanie sie drogi.Naped na ty³ lub 4x4 no ewentualnie przod ale nie bardzo. Dobrze brzmienie wydechu, dobry wyglad. Chodzi o w³asciwosci jezdne a nie konieczne o full wyposazenie. Bo sport nie idze w jednym z luksusem(przynajmniej do 25 tys). Wiadomo o co chodzi zeby czesci nie byly jakos kosmicznie drogie i w miare nie awaryjne choc wiadomo ze zawsze trzeba sie liczyc na wydatki. Jakies rozsadne spalanie. Ogolnie zeby bylo jak najlepsze na polskie drogi, ale zeby bylo dosc sportowe.

Ps.Zadne kombi.

W takim razie patrz Audi które da³em wy¿ej - All-In-One - mocny silnik, dobry napêd, dobre zawieszenie, komfort, praktyczne nadwozie
Na pewno czê¶ci do samochodów nietypowych (a takimi sa sportowe) s± du¿o dro¿sze, tak samo jak przegl±dy i inne czynno¶ci ekpsloatacyjne.
My¶lê ¿e w Twoim przypadku trzeba bêdzie pój¶æ w kompromis i wzi±c jakiego¶ sedana z mocniejszym silnikiem.

http://allegro.pl/item361718024_s4_2_7bi_turbo.html z takim czyms powalczyl bym w swoim miescie ale jedno jest pewne spalanie pewnie do 20 litrow.

Ja bym trochê to u¶ci¶li³ - od 17 do 30L :/ 340KM to ju¿ na prawdê nie przelewki i to musi chlaæ, bo moc te¿ znik±d siê nie bierze.

Dok³adnie... a jak widzê co¶ takiego w gazie to krew siê we mnie gotuje...

Tu masz dane takiego, nie d³ubanego:
http://www.globalcar.com/datasheet/Audi/Au...o_Tiptronic.htm

ziemniak opisa³e¶ swoje wymagania co do auta sportowego, wiêc ja proponuje co¶ takiego, nie MB bo tak dobrze nie ma
http://moto.allegro.pl/item360474749_ford_..._bezwypad_.html


hiro zale¿y w jakim to MB jest stanie, je¶li jest zadbane to dlaczego nie jest presti¿owe. Czy pierwsze 911-stki nie s± presti¿owe choæ silnik osiaga³ ledwo co 100 koni i maj± po 30-40 lat??

brak s³ów Presti¿owe moze byæ auto ¿adkie a nie ³adnie zachowany wóz taksówkarza.

Kadziaj, przed rozwojem technologii siê nie uchronisz - nowsze auta maj± to, czego starsze mercedesy mog± tylko i wy³±cznie pozazdro¶ciæ.

O¶wieæcie mnie bo jako¶ nie moge tych zalet dostrzec. Pozatym ¿e silniki s± sparwniejsze.

Renifer a co by³o z W115?? jezeli sie znasz to mi odpowiedz.
Auto klasowo porównywane z W124 czyli eklassa silniki s³abe w dieslu nawet 55 PS a dzi¶ klasa i presti¿ (ludzie sie wo¿± tym na ¶luby) choæ tych aut wyprodukowano wiele.

No rzeczywi¶cie presti¿

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5138112



KADZIAJ , ja rezygnuje z tej dyskusji, bo doprowadzasz mnie to szewskiej pasji. Ka¿dy powtarza po sto razy sport, a ty dalej swoje. Dopóki nie zmienicie tematu ja rezygnujê.

nie wiem gdzie sie tym woza na ¶luby bo w warszawie na pewno nie, prêdzej przerabiaj± je na karawany pogrzebowe

Jak to co by³o? Stary mietek którego mo¿na zarejestrowac jako klasyka. Jak go ³adnie odkrestaurujesz to mo¿e który¶ pasjonat bêdzie chcia³ pojechaæ nim do slubu. Porblemy zaczn± siê, gdy do tego bêdzie musia³ przekonac swoj± piêkniejsz± po³owê

PS. proszê Ciê nie wyje¿dzaj mi z tekstami w stylu: jak siê znasz to przyznasz mi racjê

Stare Porsche ka¿dy laik rozpozna i doceni a stergo mietka tylko pasjonat. Aby uprzedziæ Twoje kolejne pytanie nie mówiê tu o egzemplarzach historycznych ale jest to oczywiste bo ich warto¶æ jest ju¿ konkretna.

Witajcie, a ja zapytam tak z innej manki, poniewaz powoli przymierzam sie do zakupu sa jakies fajne W124 coupe w ladnym wyposazeniu? widze ze ich cena powoli zaczyna rosnac..

Kempa to nie jest auto to wrak...
popatrz lepiej na to czy on nie ma presti¿u http://moto.allegro.pl/item362445056_merce...al_sprawdz.html

Renifer Teraz sie moge z Toba zgodziæ.

staruszek racja bo takich aut zadbanych jest coraz mniej, je¿eli chcesz co¶ kupiæ fajnego a niechcesz wydawac majatku to lepiej sie pospiesz. Je¿eli ma byæ to full czyli poduchy i reszta pierdó³ to musi byæ to rocznik '94-'96 czyli z przedrostkiem E XXX. Ale ja polecam starsze egzempalrze wed³ug mnie ³adniejsze wykoñczenie i mniej pierdo³ek do psucia.

tak jak napisa³ Ren tylko fanatyk, mi³o¶nik pozna jego urok, a dla normalnej osoby powie , o przyjecha³ ze wsi starym mercem kartofle sprzedawaæ z baga¿nika

i zakończmy ten temat, o gustach sie nie dyskutuje

mi podoba sie audi v8 4x4 4.2L 280km ale co z tego jak z dostępnością jak na lekarstwo, a większość z allegro jest do remontu , jak sprzedaje miłośnik to cena oscyluje ok 24tys a już przy takiej sumie auta sie kupować nie opłaca , bo autko z lat 88-94

z reszta jak już kupować takie autko to tylko do jazdy w weekend bo pali po mieście 20L a przy jeździe sportowej popija ok 30L wachy

no ale przyjemność 1sza klasa z jazdy cale 6.8 sek do 100ki przy masie prawie 2ch ton

http://www.youtube.com/watch?v=0Csl64265g8

http://www.youtube.com/watch?v=qA1JyRl1gXI

http://www.youtube.com/watch?v=j5W_8ymcnXI

http://www.youtube.com/watch?v=lZtKxH9E3oQ

Jednak muszê to skomentowaæ W tym W114 fajnie by wygl±da³ dzwon...pewnie nawet nie ma jeszcze wzmocnien w drzwiach, z³o¿y³ by siê jak pude³ko zapa³ek, a brak zag³ówków spowodowa³by po³amanie ka¿demu karku



No pewnie, najlepiej to kupiæ karetê, tam to dopiero siê ma³o zepsuje

http://www.youtube.com/watch?v=V_QWUB6Cl3I

tu sie nie ma co zepsuæ, chyba ze silnik nie dostanie z rana paliwa

Dlaczego piszesz takie idiotyzmy, niezrozumia³es mnie??
Jak sie nieznasz to nie pisz...
Wiesz czym sie ró¿ni± wersje przed liftingiem o których mówi³em ¿e s± ³adniej wykoñczone i maj± mniej elektroniki. Od tych po lifcie czyli '93 ?? Mowa tu o C124.

Nie uda³o mi sie znale¼æ crash testów W114\115 ale masz testy nastêpnego modelu W123 od który jest od roku 1975. Zobacz jakie MB robi³ w tym czasie ju¿ auta. A dzisjesze FIATY pandy itp. to ze spotkaniem z W123 robi± sie harmoni± i to zadne airbagi nie pomog±.

http://pl.youtube.com/watch?v=EqMEGA76HsE

a to wspó³czesne nowoczesne auto z poduszkami ale po co??
http://pl.youtube.com/watch?v=F06LjugtIUo&feature=related

lol ale da³e¶ przyk³ad. Na wszystkich serwisach pisali ¿e to z³om rodem z Chin a nie nowoczesne auto. trzeba by³o podaæ jak±¶ astrê III czy golfa V.

astra III
golf V

albo to

http://www.youtube.com/watch?v=jZLh5MCSBmM

Co do Audi z tym silnikiem V8 to miodzio . A KADZIAJ cwaniak chiñskie znalaz³ najgorsze testy w historii a juz takiego przynajmniej 4 gwiazdkowego to nie móg³ daæ

I tutaj jest problem, ¿e te stare auta porz±dne owszem, same po wypadku trzymaj± siê ca³kiem nie¼le, na pierwszy rzut oka, tymczasem z w³a¶cicielem jest ju¿ znacznie gorzej...
Tymczasem nowe auta mog± siê zwijaæ, zgniataæ, ale wszystko ma byæ zaplanowane tak, ¿eby to osoba jad±ca w ¶rodku nie ucierpia³a.
Widaæ to bior±c pod uwagê takie Auta jak w nowszych BMW, VW, Audi, Toyota czy Honda(czy wiele innych firm).

Za¶ przyk³ad chiñskich aut to totalne dno -> nie do¶æ, ¿e jako¶æ blach itd tragiczna, to jeszcze ¿adnej kontroli zgniotu, zabezpieczeñ, te auta s± technologicznie pod tym wzglêdem w prehistorii...

Wszystkiemu jest winna potrzeba "tanio¶ci"

Mam najlepszy przyk³ad pasuj±cy do tej dyskusji:
Crash test pomiêdzy starym i nowoczesnym autem:
http://pl.youtube.com/watch?v=3l4YBf2tjag


..i na dobicie mi³o¶ników staroci:
http://pl.youtube.com/watch?v=caOqD54oxRA&feature=related
PS. test przy 100km/h

1. Kadziej jako mlokos bo inaczej tego nazwac nie moge w wieku cos kolo 23 lat pracowalem w Sobka w starej centrali na Omulewskiej. Za mojej bytnosci byla premiera w210 i jednym z atutow nowej klasy byly crash testy. Oficjalnie porownywano W124 z E i W210. Jako cukierek pokazywali W126 do porownania. I jaki byl argument? za wlasnie W210 sklada sie jak harmonijka absorbujac cale uderzenie. Fakt wg polskiego mechaniora W124 mozna bylo jeszcze na lancuchach w stodole naprostowac, o ramie wtedy jeszcze nie bylo mowy, i z zyskiem nowobogackiemu opylic Okular wg blacharni firmowej nadawal sie jedynie do odciecia i dospawania calego przodu.

2. Co do A8 a doskladnie S8 to kiedys mialem okazje wozic sie takim czyms w wersji robionej u ABT-a. Ciekawostka jest to, iz koncowy tlumik to byl zeliwny odlew jak dekle od kanalizacji.

Suma sumarum niestety kazde autko niszowe nabiera ceny, a co do bajerow to jest jedna zasada ( Sobek kazal mowic regula ) iz im mniej urzadzen tym mniejsze prawdopodobienstwo lecz nie koniecznie tak musi byc, iz cos sie zepsuje. Jak sobie d.. szklem podetrzesz to wtedy lekarz drozej wyjdzie wiec jak juz to kanapowoz od MB niz napchane dziwnymi przelacznikami vvvvvvvtti tri turbo

£adnie sie w harmoniê sk³ada Niechia³ bym tym 100 jechaæ xD

Muzyka z t³umika:
http://pl.youtube.com/watch?v=7pIZn9rUsRY
PS:
600koni robi robote

Klasyk w nowym ubraniu...
http://pl.youtube.com/watch?v=K0XlGZgwbFk&feature=related

Chcia³em porównaæ te auta które dzieli 30 lat czasu. Defakto ten Briilance czy jak to sie to zwie jest do kupienia w Niemczech za 20tys euro w pe³nym wypasie

I nie jest to najgorszy test...

Zdaje siê ten Briliance przed wprowadzeniem do sprzeda¿y musia³ poczyniæ odpowiednie poprawki w kwestii bezpieczeñstwa.

Z innej beczki...
Dostawa Lamborghini Reventon
http://www.freshtarmac.com/how-to-take-del...i-reventon/573/
cena fury jest szacowana na ponad 1.5M zielonych

Jeep + Ferrari = Jerrari
http://carscoop.blogspot.com/2008/05/jerra...65-gt-jeep.html

Babeczka i jej Keni¶
http://www.m5board.com/vbulletin/showthrea...089#post1326089

Ale harmonijka