W poniedzia³ek najprawdopodobniej bêdziemy finalizowali umowê na zadbany egzemplarz:

Wczoraj ni± trochê poje¼dzili¶my i wra¿enia jak najbardziej pozytywne. Automacik zmienia biegi bez najmniejszych szarpniêæ i przyjemnie sunie. W pierwszej chwili nie by³em zachwycony dynamik± (spodziewa³em siê czego¶ wiêcej) ale po prze³aczneiu skrzyni z trybu economic na sport auto zadowoli³o mnie w pe³ni Silnik ochoczo wchodzi na obroty a po wci¶niêciu peda³u w pod³ogê kickdown robi spore wra¿enie. Zawieszeniowo BMW nie ma sobie równych i porównuj±c np do Audi z podobnych roczników (80, A4, A6) jedzie jak po sznurku. Klimka oczywi¶cie jest
Waliæ stereotypy!! Fura jest kozacka!
PS. udokumentowany przebieg z niemcowni (1 w³a¶ciciel), w Polsce od 2 lat.

a propo staroci z klasa, sam tak mam , czeka na renowacje na przysz³y rok, da³em grosze, wa¿ne ze blacha zdrowa jak na auto z 89roku, przy silniku trzeba troszkê pogrzebaæ i obszyæ wnêtrze bananowa skora , el dachu robiæ nie bêdê bo siê nie op³aca, 1 silniczek w BMW to koszt 900zl a szybciej rêk± z³o¿e i roz³o¿ê dach ni¿ elektryka

http://moto.allegro.pl/item423837266_bmw_e...ora_okazja.html

A ja juz mam Meganke. Okazalo sie, ze to 1.6 a nie 1.4.
Jezdzi sie super, zawieszenie extra (nowe gumy, przeguby itd.) Silnik brzytwa. Sa pewne rzeczy do poprawek jak: pas z tylu sie nie chowa (sprezyna najpewniej), predkosciomierz nie laczy i straszny syf w srodku. Na zewnatrz zadnych obtarc, ani ognisk korozji. Koszt naprawy predkosciomierza to ok. 20 zlotych (rozlutowany kabel przy silniku). Po za tym musze kupic naklejki na kolpaki (renault), pokrowiec na kolo (butla na LPG w miejsce na kolo), choinke zapachowa i PLAKi Duzo pracy mnie czeka

pogratulowaæ zakupu! Szerokiej drogi i nieg³êbokich dziur!

czyli ogólnie nie w Polsce

Czolem! Mam pytanie, orientuje sie moze ktos z was ile moze kosztowac przekladka (przelozenie kierownicy z prawej na lewa strone) kierownicy w takim np. audi A4? Sa jakies skutki uboczne takiego zabiegu?

Edit: Bo jak tak patrze to "angliki" sa bardzo tanie, pewnie ze wzgledu na kierownice. Jakby koszt przelozenia nie byl astronomicznie drogi to mozna by sobie sprawic fajne auto za male pieniadze

Nie no jestem pod wra¿eniem Nie jest to co prawda taki klasyk jak W124 ale furka fajna

Ja jestem uprzedzony do zabawy z anglikami. Jestem zdania ¿e 90% przek³adek to rze¼ba gara¿owa a taka przek³adka to nie prosta sprawa. ¦ciana grodziowa w wiêkszo¶ci aut nie jest symetryczna, pozwstaje problem ci±gniêcia wi±zek, zmiana foteli, lamp, luterek, sterowania elektryk± itd, itp... Pierdó³ jest pe³no i nie jestem przekonany czy takie przek³adki s± robione rzetelnie.
Koszt, owszem mo¿e byæ sporo taniej ale problemów równie¿ mo¿e byæ sporo.

http://moto.allegro.pl/item406959091_przek...ie_anglika.html
http://moto.allegro.pl/search.php?string=P...LIKA+&country=1
http://moto.allegro.pl/search.php?string=p...rec=0&country=1
http://moto.allegro.pl/search.php?string=p...rec=0&country=1

Nie pochwalam takich akcji i w ¿yciu nie kupi³ bym anglika z przek³adki.

no to siê cynol siê rozku.... http://www.krotoszyn.psp.wlkp.pl/index.php?file=ak

Dzieciak by³ szybki i w¶ciek³y neony pod podwoziem ,iPody ,raz mnie wyprzedza³ w deszczu ,la³o jak cholera, koleiny Ja 90km/h On mia³ chyba z 170 ^^ , my¶lê sobie co za poj.. , kiedy¶ ¼le skoñczy no i pojecha³ ... zabi³ kuzyna ,a sam zmar³ w szpitalu
Zanim dadz± dzieciom prawo jazdy powinni robic im testy psychologiczne ,a prawko od 25 lat
Pomyslcie zanim wcisniecie gaz w swoich napimpowanych furach

Drugi dzien jazdy nowa fura i odrazu 2 straty
Jedna to obtarte lusterko (waska droga, po prawej zaparkowane samochody i wwalil sie TIR, ktory nawet nie zjechal do krawedzi, jechalem wolno i komus zawadzilem o lusterko. Mam nadzieje, ze sie nikt nie przyczepi :|Kliknij, aby zobaczyæ za³±cznik
Druga strata (tutaj moja absolutna wina to zarysowane drzwi po prawej stronie. Zagapilem sie i przytarlem o krzaki. Swoja droga dziwne, bo jechalem dosc daleko od kraweznika, no ale co ryzyko wpisane w zawod kierowcy... (a tak apropo moze jakies rady jak przytuszowac te szkody??)

Kliknij, aby zobaczyæ za³±cznikKliknij, aby zobaczyæ za³±cznik
A to wszystko przez to, ze po 7 godzinach bez odpoczynku sprzatania fury, nieprzespanej nocy wsiadlem za kolko

KoniQ ,no to ¿e¶ zaszala³ ,dawaj pastê TEMPO na szmatkê i jazda ,a na to lusterko to ju¿ chyba tylko lakiren

http://www.allegro.pl/item419552743_tempo_...ia_lakieru.html
Takie cos? ;D
A moze cos z kolorem? Na szczescie samochod jest srebrny to nie widac az tak mocno.

No taka jak zarysowanie nie dosz³o do podk³adu to TEMPO styknie
Kupisz na prawie ka¿dej stacji paliw i sklepie z czê¶ciami moto

Jutro podjade po paste do motoryzacyjnego. A z tym lusterkiem to da sie cos zrobic? Ja pierdziele jezdzic 3 miesiace nie swoimi samochodami i nic nie odwalic, a wsiasc do swojego i od razu jakies problemy :|

heh pocz±tki bywaj± trudne
Z lusterkiem to spróbowa³bym delikatnie to miejsce podgrzaæ opalark± i lekko zag³askaæ jakim¶ no¿em , ewentualnie mo¿esz daæ do lakiernika lub sam pomalowaæ te nak³adki w kolorze nadwozia koszt znikomy , a faka zyska na wygl±dzie ,no i mo¿esz jeszcze za³o¿yæ w±tek na KRC

Jasne, ¿e siê da, np. photoshopem

Sry, nie mog³em siê powstrzymaæ

Ciekawe ile kosztowaloby usuniecie tej rysy z drzwi u lakiernika, bo pasta to chyba nie da rady, bo jest to za glebokie
Cholera w zyciu bym nie pomyslal, ze zasrane krzaki tak moga porysowac....

Moze tak zostaw jak nie dosz³a do blachy.
Lakiernik pewnie pomaluje ca³y element.Zgarnie za to 250z³ albo i wiêcej.Jak masz jak±¶ listwê na drzwiach to pewnie pomaluje do tej listwy.
A jak auto jest srebrne to jest du¿a szansa,ze bêdzie widaæ ró¿nicê.
Ja mam te¿ Yaris srebrn± i malowa³em zderzak bo mi baba przetar³a ja nie widzê ró¿nicy ale kole¶,który mi to pomalowa³ twierdzi,¿e widzi-mo¿e ¶lepy jestem
Ja mam taki nawyk,ze ogl±dam siê za srebrnymi autami i szukam ró¿nic w kolorach-i czêsto je zauwa¿am-wiêc a¿ tak ¶lepy chyba nie jestem

mo¿e wystarczy, ¿e lakiernik zrobi polerkê i nie bêdzie ¶ladu. wtedy to bêdzie niewielka kwota.
Je¶li nie, to za lakierowanie 1 elementu dobry lakiernik bierze oko³o 300 z³. wtedy nie bêdziesz mieæ najmniejszego ¶ladu.

jakby da³o radê spolerowaæ to 50z³ i jak nowe by by³o. Co do malowania to IDEALNIE nigdy siê nie dopasuje do koloru reszty auta, sam mia³em idea³ drzwi dopasowane w 406 a po dwóch latach zaczê³y robiæ siê sporo ciemniejsze ni¿ reszta samochodu (albo samochód wyp³owia³ a drzwi nie). W ka¿dym razie nie da³o siê z tym pó¼niej zrobiæ nic, a wygl±da³o paskudnie.
Mo¿e nie bêdziesz mia³ takiego pecha jak ja (pech jak pech bo na pocz±tku wygl±da³o idealnie)

zale¿y od lakiernika, jak pomaluje i jak dobierze lakier jak mia³em ryskê z 5cm na dole drzwi jakby kto¶ gwo¼dziem przejecha³. odda³em do lakiernika, pomalowa³ do listwy tylko, minê³y ju¿ ponad dwa lata i nie mam ¿adnej ró¿nicy

Sporo zale¿y od samego auta i stanu jego pow³oki lakierniczej przed napraw±. Jak masz auto ponad 10 letnie, "intensywnie u¿ytkowane" to nawet idealnie dobrany kolor za jaki¶ czas zacznie p³owieæ i uwidoczni ró¿nicê. Jak masz m³odsze to istnieje wiêksze prawdopodobieñstwo ¿e baza jest w lepszej kondycji i równica nie bêdzie znaczna (zauwa¿alna).

Siema strasznie napali³em sie na mitsubishi galanta 2,0l 138 koni 98 rok i mam pytanie o opinie jesli kto¶ je¼dzi mitsubishi a najlepiej tym modelem.
Samochód poprostu wymiata wygl±dem i dynamik± . Koszt takiej fury to jakie¶ 9500z³ w niemczech ...

Wczoraj na TVN Turbo w programie Na ka¿d± kieszeñ by³ omawiana Carisma. Warto pos³uchaæ bo auta w zasadzie bardzo podobne a na pewno maj± te same jednostki napêdowe.

Pamietaj, ze zwiekszylo sie clo na auta z silnikiem 2.0 lub wiekszym do 13 %
Pojezdze swoja Meganka z rok, pojde do pracy po maturze, zeby dozbierac na Galanta lub Carisme.

Czy mowa o akcyzie?

http://www.edmunds.com/insideline/do/News/...photopanel..1.*
caddie pokona³ bmw m5... no ale betka jest ju¿ trochê czasu na rynku

Galant to typowe auto rodzinne, udane bo w miare bezawaryjne. Mnie sie ani troche nie podoba. 2.0 czy to a¿ tak du¿o?? jak na taka brykê? Mi ju¿ lepiej podchodzi Mazda 626

2,0 jak dla mnie to sporo...
Mia³em forda fieste 1,3 , opla vectre a 1,6 i teraz mam fiata brava 1,6 16v , my¶la³em nad vectr± ale tyle tego ju¿ je¼dzi...
A galant daje rade tak mi sie wydaje Pod koniec wrze¶nia jade po galanta, jak nic fajnego nie znajde wezme vectre b 1,8 .

Mam pytanko: czym przymalowac odprysk na zderzaku (byl od nowosci) taki z 4 mm na 4 mm (niewielkie)

KoniQ wiesz co, nie przejmuj sie tak tym autem to jest tylko reno. Moja rada jak go bedziesz sprzedawa³ to wtedy go zrób na ig³e. Teraz to olej bo niestety uzytkowanie samochodu co chwile przynosi jakie¶ straty czy tam odprysk czy jakies zachaczenie czy cos pujdzie w zawieszeniu. Je¶li chcia³bys tak wsyztsko naprawiaæ to by to kosztowa³o gruby grosz. We¼ lepiej pozbieraj na jakie¶ caraudio jak nie masz.

Teraz car audio pioniera mo¿na za tysiaka wypas z³o¿yæ z radiem

Nie chodzi mi o ponowne lakierowanie... Chce poprostu jakis korektor czy jak to sie nazywa, aby to przytuszowac. Zdaje sobie sprawe, ze to bedzie widoczne, ale mniej.

Te¿ troche kombinowa³em z caraudio u swojego W124 ciagle jakis niedosyt mia³em. Do tego momentu jak zamontowa³em subba JBL 250W RMS i wzmaka do tego. Da³em za to 700z³ ale jako¶æ dzwiêku jak dla mnie bardzo dobra. Dawniej pomimo dobrych g³osników 10cm z przodu i 6x9 z ty³u niekiedy bass przesta³ byæ s³yszalny, teraz tego problemu ju¿ nie ma. W dodatku fajnie masuje plecy.

W±tpie ze za 1k z³o¿ysz co¶ dobrego, chocia¿ napewno jaki¶ smaczek dobrego dzwieku poczujesz. Du¿o zalezy te¿ od samego auta.

KoniQ s± takie korektory w takich malutkich buteleczkach z takim malutkim pedzelkiem, kolor dobieraj± Ci z VINu albo bezpo¶rednio z lakieru. Sama taka buteleczka to koszt jakie¶ 30-40z³. Ryse bedzie wudaæ ale nie bedzie sie ona rzuca³a w oczy.

Bylem u mechanika jest zepsuta taka wtyczka od predkosciomierza. Ale dopiero 11 wrzesnia mam pojechac i on to zamowi bo ma urlop. Czyli gdzies z 2 tygodnia bede jezdzil bez licznika...
Po podniesieniu Megi okazalo sie, ze wymieniana byla w niej prawa pol os.......

KoniQ skocz z fur± do jakie¶ mieszalni.
Jak im siê uda to dobior± Ci lakier.Ja to nie dawno to przerabia³em bo mia³em takie odpryski.
Kosztowa³o mnie to chyba 5z³.Baba dobra³a mi farbê dola³a trochê lakieru i widaæ dopiero jak siê konkretnie przyjrzê.
Od razu kupi³em sobie odpowiedni pêdzelek w tej mieszalni po podobno s± lakiery,które zwyk³e pêdzelki mog± rozpusciæ.
Kupi³em najmniejsz± ilosc farby jak± mo¿na by³o kupiæ chyba 50ml.

Audi R8 v RS6
http://www.evo.co.uk/carreviews/cargroupte...v-audi-rs6.html
PS. koniecznie obejrzyjcie film

Ale siê ten go¶ciu co prowadzi "Fifth Gear' sprzeda³ w tym filmiku folderowym mojego Nissana 100NX :-D Taka wazelina ¿e a¿ w oczy kole, hehe. Ale ma racjê, nawet po 15 latach auto prowadzi siê jak po sznurku.
Nissan 100nx review - krêcone ko³o 1991 roku

Mój nowy W124 tym razem E500







Niestety tylko wirtualny, ale za to w mojej ulubionej grze

Kadziaj, sprawd¼ World Racing 2. Zobaczy³em u kumpla, bardzo mi siê spodoba³o i orygina³ jest ju¿ w drodze za ... ca³e 10z³ z alledrogo
Jest do tego pe³no dodatkowych autek, ¶wietnie siê je¼dzi.
St±d mo¿na je pobraæ.
Jest W124, jest "krowa", jest SEC a nawet .... autobus MB

Aut sporo... ale gra marna Lepiej pozostaæ przy TDU

Co do nag³o¶nienia:
1k z³ starczy na sensowniejszy zestaw przód, dystanse, sensowniejsze radio i wyt³umienie...
potem zostaje zbieraæ ~drugie 1k z³ na okablowanie, wzmak i skrzyniê - sensowniejsze...

(Clarion DB288RUSB ~350z³ czy u¿ywka Alpine - byle 2x RCA i osobne sterowanie dla suba, przód PB L6-C czy El Compy6 ~350z³, dystanse + wyt³umienie ~150-200z³ i wiêcej - zale¿y co i jak wyt³umimy w drzwiach - czy drzwi same, czy jeszcze tapicerkê...)

wojtek_blekitny zrobiles mi smaczka World Racing 2 chyba pochytam ta gierke. W szcególnosci spodoba³ mi sie W123 300D

serwal4 czyli na dobry zestaw caraudio trzeba wydaæ 2k z³ + jeszcze monta¿ (jak kto¶ nie zrobi tego samemu)

A mia³ kto¶ mo¿e styczno¶æ z Peugeot 406 coupe? Przymierzam siê w³a¶nie do takowego, rocznik co¶ 98 -2000. Tylko prosze konkrety a nie co¶ w stylu, ¿e francuz to sie elektronika wali...

Na co zwracaæ uwagê, mo¿e silniki jakie¶ gorsze jedne od drugich? Sam zastanawia³em siê nad 3.0 v6 ale nie wiem ile to to pali i czy jak co¶ padnie, to ile czê¶ci ... Mo¿e ropniak?...

Ropniak i coupe to przynosi tylko wstyd. V6 Cie ze¿re kosztami eksploatacji. Moze jakas benzynka 2.0??

Dlaczego 406 coupe?? Ja widze w nim zadnych zalet w dodatku po tylu latach.

Wola³bym SAABA 9-3 2.2 TID
http://www.allegro.pl/item421946576_sprowa...esel_klima.html

je¶li chcesz mieæ co¶ naprawde wypas z klas± i stylem to bierz to:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6102553

a sie napewno nie zawiedziesz

ja mia³em okazjê troszkê po¶migaæ 406 coupe w wersjach HDI, 2.2 i 3.0. Zwyk³ym 406 1.8 buja³em ko³o 4 lat.
HDi by³o bajka, tylko jako¶ osobi¶cie mi klekot nie pasuje do jednego z piêkniejszych coupe na ¶wiecie. Auto z V6 je¼dzi³o jak b³yskawica (¿e szybko), ale chyba ta V'ka jako¶ musi sporo wiêcej wa¿yæ od 2.2 bo du¿o bardziej nurkowa³a przy hamowaniu i ogólnie auto nie wydawa³o siê tak zwinne jak 2.2 którego wym wybra³ jakbym mia³ kupowaæ.
Co do tej elektryki to powa¿nie uwa¿aj :-) W czasie oglêdzin sprawd¼ czy wszystko dzia³a jak powinno. Do¶æ czêst± bol±czk± 406 (szczególnie starszych, sprzed liftingu 1998) s± psuj±ce siê podno¶niki szyb, zimne luty w licznikach (wskazówki staj±, temp pokazuje co chce itd, mrugaj±ce airbagi), wybite silentblocki to standard. Je¶li kierownica jest zniszczona i powycierana to ma na pewno powy¿ej 150ty¶ km

No i jeszcze ¿arówki szybko siadaj± w Peugotach X06 , ale silniki du¿o wytrzymuj± , najlepiej kupiæ 2.2 HDI bo V6 jednak du¿o pali

Nie pamiêtam czy by³o, czy nie:
E30 z silnikiem 5.4l V12 i dyfrem od MRoadster

po 10 latach przebieg napewno przekracza 200tys wiêc du¿o Ci bez remontu nie wytrzyma. HDI nigdy nie by³y bardzo trwa³e z tego wzglêdu ze nawet najmniejsze zanieczyszczenia w paliwie zapycha³y pompe paliwa bo to common rail. A naprawa kosztuje fortune.

Mam pytanie: gdzie sie ubezpieczyc i gdzie jest najtaniej? Zalezy mi tez na jako takiej jakosci uslug. Do tego wszystkiego przydaloby sie jakies porzadne Assistance. Chce, aby uznali mojemu wujkowi znizki na OC z PZU. Pakiety jakie mne interesuja to samo OC lub OC+AC (zastanawiam sie nad tym bo parkuje pod chmurka)

Moim zdaniem Alliance jest korzystny pod wzglêdem cena/jako¶æ.
Maj± sporo korzystnych czynników w ofercie <np. je¶li jedno auto danego w³a¶ciciela bêdzie mia³o st³uczkê z jego winy, to na drugim zni¿ki pozostaj±; zni¿ka za navi>, aczkolwiek z tego, co s³ysza³em gra rolê wiek wspó³w³a¶ciciela <je¶li mia³by¶ Ty nim byæ, to do ubezpieczenia spora zwy¿ka>.
Je¶li chcesz tanio, to ja mam jeszcze ubezpieczenie poprzedniego w³a¶ciciela w MASK.
14-letni klekot 2500ccm, wychodzi 400z³/rok <na 2 raty, wspó³w³a¶ciciel <25, 60%zni¿ek>.

Ja biore mame i wujka na wspolwlascicieli. Jak bede mial 25 lat to dopiero bede rejestrowal na siebie. Mam OC do czerwca (poprzedniego wlasciciela) w Uniqua. Co z tym OC do czerwca nie musze placic, czy i tak musze zaplacic?