Ci kolesie w prześcieradłach to jednak idioci 
Ale Toyote nieźle stunningował. Nawet Lambo ani McLearen F1 nie mają drzwi, które zwijałyby się do tyłu
Pełna wersja: Samochody
Stron: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124
Ci kolesie w prześcieradłach to jednak idioci Ale Toyote nieźle stunningował. Nawet Lambo ani McLearen F1 nie mają drzwi, które zwijałyby się do tyłu
i nigdy nie wiadomo co kryje pod maską
pod maską to pewnie ładne stado kucy siedzi... 
a to z zewnątrz to dopracowana aerodynamika ... co do forda to niektórzy tuningują samochody żeby zwrócić na siebie uwage... a pomyślcie ... jego już nie trzeba bo aż zabardzo przyciąga uwage
a to z zewnątrz to dopracowana aerodynamika ... co do forda to niektórzy tuningują samochody żeby zwrócić na siebie uwage... a pomyślcie ... jego już nie trzeba bo aż zabardzo przyciąga uwage
Nie chce mi się czytać całego postu więc pytam się odrazu czy ma ktoś namiary na filmy lub tuning mojej ukochanej maszyny czyli Mitsubishi 3000GT
QUOTE(deejay @ 24 Dec 2005 18:33)
Post nr 910
QUOTE(#hoko# @ 24 Dec 2005 19:02)
Nie chce mi się czytać całego postu więc pytam się odrazu czy ma ktoś namiary na filmy lub tuning mojej ukochanej maszyny czyli Mitsubishi 3000GT
http://www.giacuzzo.com/deutsch/mitsu-index.html
http://sklep.tuning.pl/dzial.php?d_id=93614
http://toyotaclub.hu/mickey/media/ (Mitsubishi 3000GT vs. Toyota Supra.mpg)
http://www.dyno4mance.com/tuning/yourcars/mitsubishi.php (Mitsubishi 3000GT VR4)
QUOTE(Michmiel @ 25 Dec 2005 14:10)
Audi A8 W12 6.0L
brakuje Quattro w nazwie (skoro już taka dokładna nazwa...)
Quattro - napęd na dwie osie przednią i tylną. W nazewnictwie Audi. A ten model bodajrze ma napęd tylko na przednią oś. I dlatego nie ma w nazwie. Lub Audi odeszła juz od tego nazewnictwa.
QUOTE(Michmiel @ 26 Dec 2005 21:06)
Quattro - napęd na dwie osie przednią i tylną. W nazewnictwie Audi. A ten model bodajrze ma napęd tylko na przednią oś. I dlatego nie ma w nazwie. Lub Audi odeszła juz od tego nazewnictwa.
Ma Quattro i zamontowane i w nazwie. (drugi link, pierwszy akapit pod tymi 4 małymi zdjęciami).
AUDI odeszło od nazwy? - Michmiel nie załamuj mnie
, przecież w tym roku było wielkie party z okazji 25 lat QUATTRO !
Kumpel na święta kupił sobie Audi A4 1.8 Quattro 193KM z 2002r za 33 000pln Idzie jak burza, wdepnął na mieście to lekk 100km/h pyknęło A do tego wgniot w siedzenie
Idzie jak burza, wdepnął na mieście to lekk 100km/h pyknęło A do tego wgniot w siedzenie
Coś musiało być nie tak z ta audicą skoro rok 2002 i tylko 33 000 PLN, oczywiścien ie zycze niczego złego ale aż się dziwie że taka cena ... Co do silnika to wierze że buta ma bo coś w podobie ma mój sąsiad ;]
Pogratuluj znajomemu dobrego zakupu 9o ile ten samochod nie byl ***ny).
Pogratuluj znajomemu dobrego zakupu 9o ile ten samochod nie byl ***ny).
Drogie samochody szybko tracą na wartości.
Kopa ma właśnie z powodu Quattro. Jak auto ma napęd na 4 koła to wszystkie naraz "ciągną". Widziałem kiedyś w TV porównanie przyspieszeń RS4 i E-AMG (podobna moc). AUDI ruszyło gwałtownie ale bez przechyleń bocznych i zwdłużnych, a Mercedesowi lekko tył na bok uciekł i koła straciły troche przyczepności. W efekcie AUDI przyspieszyło do 100 o 1sek szybciej.
Kopa ma właśnie z powodu Quattro. Jak auto ma napęd na 4 koła to wszystkie naraz "ciągną". Widziałem kiedyś w TV porównanie przyspieszeń RS4 i E-AMG (podobna moc). AUDI ruszyło gwałtownie ale bez przechyleń bocznych i zwdłużnych, a Mercedesowi lekko tył na bok uciekł i koła straciły troche przyczepności. W efekcie AUDI przyspieszyło do 100 o 1sek szybciej.
Audica napewno nie była bita ani nic, wszystko z nią wporządku, jedyne co to nie miała Radia i głosników Bo było zmieniane we Francji na jakieś lepsze i koleś chciał za nie 6000pln To podziękował i wziął bez nagłośnienia, teraz szuka czegoś dobrego żeby zamontować. Jaki zestaw by mu polecić taki 4 głosniki i radio, wiele nie wymaga byle czysto grało nie muszą go słyszeć z kilkuset metrów
Bo było zmieniane we Francji na jakieś lepsze i koleś chciał za nie 6000pln To podziękował i wziął bez nagłośnienia, teraz szuka czegoś dobrego żeby zamontować. Jaki zestaw by mu polecić taki 4 głosniki i radio, wiele nie wymaga byle czysto grało nie muszą go słyszeć z kilkuset metrów
QUOTE
Kumpel na święta kupił sobie Audi A4 1.8 Quattro 193KM z 2002r za 33 000pln Idzie jak burza, wdepnął na mieście to lekk 100km/h pyknęło A do tego wgniot w siedzenie
do takich mocy naped na 4 lapy jest zbędny(chodzi mi o przyspieszenie), przeniesienie 200KM na asfalt nie jest problemem, a auto wazy swoje i jest juz wystarczajaca przyczepnosc
, co innego 300KM czy juz nawet 250-260KM i mała waga pojazdu , Przykład? VW Lupo TDI(ok 300KM), przed modyfikacja napędu, przy mocy 200-220KM auto ruszało z drugiego biegu . No ale 4x4 to fajna zabawa i faktycznie wgniata w fotel, jechałem kiedys Golfem III 4x4, tylko ze z silnikiem chyba 1.8 co daje jakies 130KM
zero bukoswania...
QUOTE(R1-E @ 26 Dec 2005 21:38)
Ma Quattro i zamontowane i w nazwie. (drugi link, pierwszy akapit pod tymi 4 małymi zdjęciami).
AUDI odeszło od nazwy? - Michmiel nie załamuj mnie , przecież w tym roku było wielkie party z okazji 25 lat QUATTRO !
AUDI odeszło od nazwy? - Michmiel nie załamuj mnie
, przecież w tym roku było wielkie party z okazji 25 lat QUATTRO !A faktycznie. Troche mało widoczne było. Teraz aż tak bardzo Quattro się nie szczycą. Silniki FSI są bardzo reklamowane zato.
QUOTE(R1-E @ 27 Dec 2005 10:01)
Drogie samochody szybko tracą na wartości.
Kopa ma właśnie z powodu Quattro. Jak auto ma napęd na 4 koła to wszystkie naraz "ciągną". Widziałem kiedyś w TV porównanie przyspieszeń RS4 i E-AMG (podobna moc). AUDI ruszyło gwałtownie ale bez przechyleń bocznych i zwdłużnych, a Mercedesowi lekko tył na bok uciekł i koła straciły troche przyczepności. W efekcie AUDI przyspieszyło do 100 o 1sek szybciej.
Kopa ma właśnie z powodu Quattro. Jak auto ma napęd na 4 koła to wszystkie naraz "ciągną". Widziałem kiedyś w TV porównanie przyspieszeń RS4 i E-AMG (podobna moc). AUDI ruszyło gwałtownie ale bez przechyleń bocznych i zwdłużnych, a Mercedesowi lekko tył na bok uciekł i koła straciły troche przyczepności. W efekcie AUDI przyspieszyło do 100 o 1sek szybciej.
Faktycznie Quattro ma za zadanie poprawienie stabilności samochodu. Ale wejdz sobie na strone Audi i wybierz np. model A4 DTM Edition 2.0 TFSI 220KM (162kW), 6 biegów (DTM Edition) i porównaj A4 DTM Edition 2.0 TFSI 220KM (162kW), quattro, 6 biegów (DTM Edition). Quattro do setki ma tylko 0,2 sekundy przewagi a zato przegrywa z prędkością maksymalną.
QUOTE(-=Mathis=- @ 27 Dec 2005 10:55)
Jaki zestaw by mu polecić taki 4 głosniki i radio, wiele nie wymaga byle czysto grało nie muszą go słyszeć z kilkuset metrów
Polecam zestaw BOSE + konsola Audi Symphony. Jakby dostał to w jakies przyzwoitej cenie. Naprawde pięknie to gra:]
LINK
QUOTE(Michmiel @ 27 Dec 2005 13:08)
1.A faktycznie. Troche mało widoczne było. Teraz aż tak bardzo Quattro się nie szczycą. Silniki FSI są bardzo reklamowane zato.
2.Faktycznie Quattro ma za zadanie poprawienie stabilności samochodu. Ale wejdz sobie na strone Audi i wybierz np. model A4 DTM Edition 2.0 TFSI 220KM (162kW), 6 biegów (DTM Edition) i porównaj A4 DTM Edition 2.0 TFSI 220KM (162kW), quattro, 6 biegów (DTM Edition). Quattro do setki ma tylko 0,2 sekundy przewagi a zato przegrywa z prędkością maksymalną.
3. Polecam zestaw BOSE + konsola Audi Symphony. Jakby dostał to w jakies przyzwoitej cenie. Naprawde pięknie to gra:]
LINK
2.Faktycznie Quattro ma za zadanie poprawienie stabilności samochodu. Ale wejdz sobie na strone Audi i wybierz np. model A4 DTM Edition 2.0 TFSI 220KM (162kW), 6 biegów (DTM Edition) i porównaj A4 DTM Edition 2.0 TFSI 220KM (162kW), quattro, 6 biegów (DTM Edition). Quattro do setki ma tylko 0,2 sekundy przewagi a zato przegrywa z prędkością maksymalną.
3. Polecam zestaw BOSE + konsola Audi Symphony. Jakby dostał to w jakies przyzwoitej cenie. Naprawde pięknie to gra:]
LINK
1. FSI - 4 zwycięstwa w 24h LeMans, co się dziwić że reklamują.
2. Przegrywa w max speed bo system quattro waży około 120kg, czyli auto jest cięższe.
3. Ubiegłeś mnie
Właśnie chciałem napisać że do wszystkich aut koncernu VW audio firmy BOSE jest najlepsze. Wypasiasta jest najdroższy zestaw do A8 - 16 głośników 
idze ale bardzo wolno , ale ja wole Szwedzkie wyscigi 
, ale ja wole Szwedzkie wyscigi
u mnie też fajnie sżło
co do tej corvetty, na 5 biegu (jak sie nei myle) jeszcze szarpniecie rpzy zmianie, to jest moc...
co do tej corvetty, na 5 biegu (jak sie nei myle) jeszcze szarpniecie rpzy zmianie, to jest moc...
QUOTE(Renifer @ 27 Dec 2005 19:15)
corvetta lepsza od tego poprzedniego
najbardziej rozbroilo mnie to: top speed easy 200 + MPH czy z latwoscia na podna 360 km/h!!! to musi byc jazdaaaaaaaaaaa chcialbym sie przejechac z taka predkoscia nawet jako pasazer
200MPH to jakies 320Km/h ale o i tak duzo
ale o i tak duzo
Nic to są samochodziki, a to małe volvo....
mam pytanko moze ktos bedzie wiedzia łco to sciagnie, jaki to jest zespół, którego jest soundtrach podłozony w tym filmiku?
mam pytanko moze ktos bedzie wiedzia łco to sciagnie, jaki to jest zespół, którego jest soundtrach podłozony w tym filmiku?
małe jak małe ale serce wielkie
i jakie mocne
Renifer niC
No wielki browar dla was panowie za takie filmy.
Więcej street racingu i wyścigów na 1/4
Jak macie coś z 3000GT lub Suzuki GSX-R to też proszę wrzucać
No wielki browar dla was panowie za takie filmy.
Więcej street racingu i wyścigów na 1/4
Jak macie coś z 3000GT lub Suzuki GSX-R to też proszę wrzucać
nie ma za co jak chesz to moge wypalic dla ciebie 6GB takich filmów
ps nie pije piwa
jak chesz to moge wypalic dla ciebie 6GB takich filmów ps nie pije piwa
QUOTE(#hoko# @ 28 Dec 2005 16:14)
Renifer niC
No wielki browar dla was panowie za takie filmy.
Więcej street racingu i wyścigów na 1/4
Jak macie coś z 3000GT lub Suzuki GSX-R to też proszę wrzucać
No wielki browar dla was panowie za takie filmy.
Więcej street racingu i wyścigów na 1/4
Jak macie coś z 3000GT lub Suzuki GSX-R to też proszę wrzucać
Suzuki:
http://www.driftkings.com/drags/video/osdr....959@167.14.wmv
http://xn--ggleren-q1a.dk/fun4you/3-Turbo%...GSXR%201000.wmv
http://www.magic-koeln.de/gsx-r750/GSX-R_1000_R5_Teil1.avi
http://www.magic-koeln.de/gsx-r750/GSX-R_1000_R5_Teil2.avi
http://haleyinsurance.com/mattangeloorg/ma...i_GSX-R1300.wmv
http://www.quantum-tuning.com/www/images/m...%20Burnout.mpeg
3000GT:
http://www.qsrproductions.com/videos/3000gtsmokeit.wmv
http://agtblank.hopto.org/vids/3000gt.mov
http://agtblank.hopto.org/vids/3000GTburnout.mpeg
http://www.shmotor.cz/vdo/3000GT.mpa
http://www.3000gtvr4.com/media/Stealth%20TT%20vs.%20C5.mpeg
http://www.3000gtvr4.com/media/Stealth%20v...0stealth%20.mpg
http://3kgt.bowtiecrawler.com/vids/zestyGTO_drag1.mpeg
http://www.allanbautista.com/aamvids/AAM_recordrun.avi
http://www.mitsudriver.com/uploads/videos/ocg03.wmv
http://3kgt.bowtiecrawler.com/vids/99VR4ATNOPI.mpeg
PS. wyszukałem to na szybko na necie, więc nie wiem czy wszystkie działaja
Rene twoj wklad w ten topic jest ogromny
Dzieki 
W nagrodę zapodam Wam mój ulubiony filmik (pewnie kilka razy go juz dawałem)
http://rapidshare.de/files/9995234/close.mpg.html
W nagrodę zapodam Wam mój ulubiony filmik (pewnie kilka razy go juz dawałem
)http://rapidshare.de/files/9995234/close.mpg.html
Jak tuning to tuning A to aut moich marzeń! http://japan_tuning.turboblog.fr/japan_tun...es/skyline2.PNG
A to aut moich marzeń! http://japan_tuning.turboblog.fr/japan_tun...es/skyline2.PNG
QUOTE(mcickx @ 29 Dec 2005 12:58)
Jak tuning to tuning A to aut moich marzeń! http://japan_tuning.turboblog.fr/japan_tun...es/skyline2.PNG
A to aut moich marzeń! http://japan_tuning.turboblog.fr/japan_tun...es/skyline2.PNGTo piękne autko... swego czasu miałem tą fotkę na tapecie.
http://videos.streetfire.net/Player.aspx?f...D339B909689&p=0
powiedzcie mi czy to jest filmik w przyspieszeniu czy te auta tak szybko jadą McLaren F1 i supra
powiedzcie mi czy to jest filmik w przyspieszeniu czy te auta tak szybko jadą McLaren F1 i supra
to było jakos nienaturanie szybko
filmiku nie widziałem (pisze "wymagana wtyczka" ...) ale na TVN Turbo pare razy pokazywali Toyote Supre która miała chyba 1200KM!!! Nie, nie pomyliłem sie! 1200 Więc takie autko musi "ciągnąć"
Więc takie autko musi "ciągnąć"
moim zdaniem to było w jakimś przyśpieszeniu to sie rzuca w oczy... a co do tej toyot'y 1200 konnej to normalne żę się nie pomyliłeś bo pisali i rozmawiali o niej wszędzie tylko że ta 1200 konna toyota nigdzie w polsce nie może złapać trakcji przy większym wciśnięciu gazu
Przyspieszenie na 100%
No to tu macie fajną sprawę...
Audi RS6 (standard 450 KM) na Nürburgring, eksplozja opony i spalone hamulce:
http://video.google.com/videoplay?docid=79...4608&q=audi+rs6
Audi RS6 (standard 450 KM) na Nürburgring, eksplozja opony i spalone hamulce:
http://video.google.com/videoplay?docid=79...4608&q=audi+rs6
QUOTE(Driver @ 30 Dec 2005 13:56)
moim zdaniem to było w jakimś przyśpieszeniu to sie rzuca w oczy... a co do tej toyot'y 1200 konnej to normalne żę się nie pomyliłeś bo pisali i rozmawiali o niej wszędzie tylko że ta 1200 konna toyota nigdzie w polsce nie może złapać trakcji przy większym wciśnięciu gazu
tez kiedys ogladalem program o tej suprze, ona ma chyba tuning mechaniczny zrobiony w niemczech a optyczny w polsce
optyką zajeła się firma Neodisein(nie wiem jak się pisze ten drugi człon), a silnik budowany był na njalepszych częsciach jakie ma firam Inter Cars, co do mocy to nawet posiadała ok. 1600KM
Ta Audica fajnie wyminęła jakiś pojazd! To byłzaraz po tym jak wyprzedziła to żółte porshe! to jest 2min 29sek
to jest 2min 29sek
QUOTE(niC @ 30 Dec 2005 15:06)
optyką zajeła się firma Neodisein(nie wiem jak się pisze ten drugi człon), a silnik budowany był na njalepszych częsciach jakie ma firam Inter Cars, co do mocy to nawet posiadała ok. 1600KM
Neodesign (tak jak po angielsku, tylko wymowa "zniemczona"). Czy Wy mówicie o tej fioletowej z SSS (np. Modlin itp.) ?
http://images.google.pl/images?hl=pl&q=neo..._pl&sa=N&tab=wi ??????
to jest "kameleon"
tak o tej
tak o tej
Wiem że topic jest o samochodach ale mam pytanie a jednocześnie wielką prośbę.
Czy znacie firmy lub adresy stron odnośnie odblokowania HONDY NSR 125??
Wielkie dzięki za wszystkie odpowiedzi i adresy
Czy znacie firmy lub adresy stron odnośnie odblokowania HONDY NSR 125??
Wielkie dzięki za wszystkie odpowiedzi i adresy
co do aut z napedem na obie osie...nie bylo mnie wiec pisze dopiero teraz ..auta z napedem na obie osie maja przewage choc nie zawsze to widac np. mocna oska potrafi wygrac z WRC na suchyn asfalcie, choc roznica w mocy jest okolo 80 km na korzysc wrc. naped 4 kola przydaje sie glownie przy ostrym ruszaniu z pierwszego biegu ewentualnie drugiego...choc zeby zerwac przyczepnosc na 2 biegu przy stalym napedzie na obie osie jest ciezko choc ok "400" koni by sobie poradzilo, tak jak ktos zauwazyl 4x4 maja mniejsza v-max nie tylko ze wzgledu na wage mechanizmu, ale tez prze opory zwiazane z przeniesieniem mocy na obie osie
..auta z napedem na obie osie maja przewage choc nie zawsze to widac np. mocna oska potrafi wygrac z WRC na suchyn asfalcie, choc roznica w mocy jest okolo 80 km na korzysc wrc. naped 4 kola przydaje sie glownie przy ostrym ruszaniu z pierwszego biegu ewentualnie drugiego...choc zeby zerwac przyczepnosc na 2 biegu przy stalym napedzie na obie osie jest ciezko choc ok "400" koni by sobie poradzilo, tak jak ktos zauwazyl 4x4 maja mniejsza v-max nie tylko ze wzgledu na wage mechanizmu, ale tez prze opory zwiazane z przeniesieniem mocy na obie osie
To jest wersja lo-fi głównej zawartości. Aby zobaczyć pełną wersję z większą zawartością, obrazkami i formatowaniem proszę kliknij tutaj.